머스크, 이란 전쟁 격화로 매월 5억 달러의 추가 비용 발생 공개

해운 거인 머스크의 CEO에 따르면, 미국과 이란 간의 전쟁이 중동 무역을 방해함에 따라 회사는 매월 5억 달러의 추가 비용을 지출하고 있습니다. 이번 갈등으로 에너지 가격이 급등했으며, 해운사들은 핵심 요충지인 호르무즈 해협을 통과하기 위해 군사 호위를 요청해야 하는 상황입니다.

빈센트 클레르 머스크 CEO는 CNBC와의 인터뷰에서 "선원과 자산, 그리고 고객의 공급망 안전을 보장하기 위해 우리가 지불하는 변동성과 가격이 상승하고 있다"고 말했습니다. 클레르 CEO는 불안정성이 계속해서 글로벌 무역을 타격할 경우 잠재적인 '수요 파괴'가 발생할 수 있다고 경고했습니다.

재정적 부담은 업계 전반에서 느껴지고 있습니다. 독일 경쟁사인 하팍로이드는 해협의 사실상 폐쇄로 인해 연료비와 보험료가 매주 약 6,000만 달러씩 추가로 발생하고 있다고 밝혔습니다. 이번 분쟁으로 브렌트유 현격 가격은 전쟁이 시작된 2월 말 이전의 약 70달러에서 배럴당 약 100달러까지 치솟았습니다. 미국은 최근 평화 협정 체결 가능성을 확인하기 위해 상선 통행을 확보하기 위한 해군 작전인 '프로젝트 프리덤'을 일시 중단했습니다.

치솟는 연료 가격과 공급망 혼란으로 흔들리고 있는 취약한 글로벌 경제가 위기에 처해 있습니다. 백악관은 테헤란과 단 한 페이지 분량의 평화 협정 체결에 근접한 것으로 알려졌으나, 트럼프 대통령은 이란이 조건을 수락하지 않을 경우 더 강도 높은 폭격을 가하겠다고 위협했습니다. 테헤란의 주요 정치·경제 파트너인 중국 또한 포괄적인 휴전을 촉구했습니다.

호르무즈 해협의 병목 현상

전쟁은 석유와 가스의 핵심 통로인 호르무즈 해협을 화약고로 만들었습니다. 미국 군당국은 상선을 위협하던 이란의 소형 선박 6척을 격침했다고 밝혔으며, 이란은 미국 군함을 타격했다고 주장했습니다. 마르코 루비오 미국 국무장관은 수로 폐쇄 이후 최소 10명의 선원이 사망했다고 말했습니다.

프랑스 해운사 CMA CGM 그룹이 운영하는 컨테이너선이 화요일 공격을 받아 여러 선원이 부상을 입으면서 위험성이 더욱 부각되었습니다. 머스크 또한 최근 자동차 운반선인 '머스크 텍사스'호가 페르시아만을 안전하게 빠져나가기 위해 '미군 자산의 호위'를 받았습니다.

위협 속의 외교적 제스처

군사적 긴장은 여전히 높지만, 외교적 노력도 병행되고 있습니다. Axios의 보도에 따르면, 백악관은 전쟁을 종식하기 위한 단 한 페이지의 각서에 대해 이란과 합의에 근접했다고 믿고 있습니다. 보도된 조항에는 이란의 우라늄 농축 유예, 미국의 제재 해제, 선박을 위한 해협 재개방 등이 포함되어 있습니다.

트럼프 대통령은 소셜 미디어를 통해 "그들이 동의하지 않으면 폭격이 시작된다"며 강경한 공개 입장을 유지해 왔습니다. 그러나 그는 협상의 기회를 주기 위해 안전한 통로를 강제로 열려는 미국의 시도를 중단하기도 했습니다. 이번 외교적 추진에는 여러 당사자가 참여하고 있으며, 왕이 중국 외교부장은 트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석의 정상회담을 앞두고 긴장 완화를 위해 베이징에서 이란 특사를 만났습니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.