Key Takeaways
- 혼다는 중국 내 내연기관 차량 공장 2곳을 각각 올해 6월과 2025년에 폐쇄할 예정입니다.
- 이로 인해 중국 내 연간 생산 능력은 72만 대로 줄어듭니다.
- 이번 결정은 비야디(BYD)와 같은 전기차 라이벌의 거센 압박 속에 중국 내 판매량이 전년 대비 24% 급감한 데 따른 것입니다.
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혼다, 중국 공장 2곳 폐쇄... 판매량 24% 급감
혼다 자동차가 중국 내 휘발유 차량 공장 2곳을 폐쇄할 예정입니다. 이는 급성장하는 전기차 경쟁업체들에게 밀려 세계 최대 자동차 시장에서 입지를 잃어가는 가운데 나온 중대한 후퇴 조치입니다.
일본 언론의 첫 보도에 따르면, 혼다는 오는 6월 광저우 자동차 그룹(GAC)과 함께 운영하는 공장을 폐쇄하고, 내년에는 둥펑 자동차 그룹과 공동 소유한 두 번째 시설을 폐쇄할 예정입니다.
이번 공장 폐쇄로 혼다의 중국 내 연간 생산 능력은 72만 대로 대폭 줄어들게 됩니다. 이번 구조조정은 혼다의 2023년 중국 내 판매량이 전년 대비 약 24% 감소한 64만 7,000대 미만을 기록하는 등 심각한 침체를 겪은 뒤 나온 결정입니다.
이러한 운영 규모 축소는 비야디(BYD)와 같은 중국 현지 브랜드로부터 외국 자동차 제조사들이 직면한 극심한 경쟁 압박을 잘 보여줍니다. 이러한 후퇴는 급격한 전동화 시대에 기존 자동차 제조사들이 직면한 중대한 전략적 과제를 시사합니다.
현지 전기차가 주도하는 시장
혼다의 고전은 소비자들이 전기차로 빠르게 이동하며 경쟁 지형이 뒤바뀐 중국 자동차 시장의 광범위한 트렌드를 상징합니다. 비야디를 필두로 한 현지 제조업체들은 전기차 및 하이브리드 기술에 집중하여 기존 글로벌 브랜드의 시장 점유율을 빼앗아 왔습니다. 비야디의 판매량이 급증하는 동안 많은 외국 자동차 제조사들의 판매 수치는 하락했습니다. GAC 및 둥펑과의 합작 공장 폐쇄는 전기차로 빠르게 전환하는 시장에서 가동률이 떨어지는 내연기관 차량 생산 능력을 해결하기 위한 혼다의 필연적인 조치입니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.