핵심 요약:
- 씨티 리서치는 중국 자동차 시장의 침체 속에서도 뛰어난 성과를 보인 비야디와 지리 자동차를 최선호주로 선정했습니다.
- 4월 한 달간 비야디의 일일 출하량은 전월 대비 3% 반등했고, 지리는 17% 급증하며 업계 전체의 6% 하락세를 극복했습니다.
- 씨티는 비야디에 대해 투자의견 '매수'와 목표가 142홍콩달러를 유지하며, 국내 선두 기업들이 합작 법인으로부터 시장 점유율을 확보할 것으로 전망했습니다.
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씨티, 중국 NEV 출하량이 업계 평균 6% 하락을 상회함에 따라 비야디와 지리 자동차 추천
(블룸버그) -- 씨티 리서치의 최신 보고서에 따르면 비야디(BYD)와 지리 자동차 홀딩스는 4월 출하량이 크게 증가하며 광범위한 업계 침체 속에서도 경쟁사들로부터 더 많은 시장 점유율을 확보할 준비가 되어 있습니다.
씨티은행은 두 자동차 제조업체를 해당 섹터의 최선호주로 꼽았습니다. 보고서는 "수출 및 내수 시장 모두에서 신에너지차(NEV) 판매 침투율이 급격히 상승했으며, 이는 선도적인 국내 자동차 제조업체들에게 유리하게 작용할 것"이라고 분석했습니다.
씽커카(Thinkercar)의 4월 26일까지의 데이터에 따르면 지리의 일일 평균 출하량은 전월 대비 17% 급증했습니다. 같은 기간 비야디는 일일 출하량에서 전월 대비 3%의 반등을 기록했습니다. 이러한 성과는 일일 평균 출하량이 5.8% 감소한 업계 전반의 상황과 뚜렷한 대조를 이룹니다.
씨티 애널리스트들은 이러한 추세가 2026년 하반기에 합작 브랜드들의 시장 점유율을 더욱 잠식할 것이라고 말했습니다. 씨티는 비야디에 대해 '매수' 의견을 유지하며 목표가를 142홍콩달러로 설정했습니다. 리프모터와 니오 또한 최선호주에 포함되었습니다.
보고서는 투자자들이 경쟁 환경을 성공적으로 헤쳐나가고 있는 국내 선두 기업들에 계속 주목해야 한다고 조언했습니다. 이들 주가의 핵심 촉매제는 하반기 내내 이어질 시장 점유율 통합의 지속적인 증거가 될 것입니다.
이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.
