차이나리순, 차량 시장 공략 위해 일일 5톤 규모 액체수소 공장 가동

차이나리순 그룹(1907.HK)이 중국 본토 최초로 전체 산업 가치사슬을 갖춘 상업적 규모의 액체수소 프로젝트 가동을 시작하며, 국가 에너지 전략의 핵심 분야에서 선점자 지위를 확보했습니다. 일일 5톤 규모의 수소 액화 시설은 회사의 딩저우 파크에 위치해 있으며 현재 운영 중입니다.

회사 발표에 따르면, 이 프로젝트는 중국 본토에서 민간 액체수소를 위한 '생산-저장-운송-충전-응용'의 완전한 생태계를 구축한 최초의 사례입니다. 이번 성공적인 가동을 통해 리순은 전체 액체수소 가치사슬에 걸쳐 규모 있고 독립적인 운영 능력을 갖추게 되었으며, 이는 중국 정부가 수소 에너지의 광범위한 채택을 추진함에 따라 상당한 우위가 될 전망입니다.

5월 18일부터 가동을 시작한 이 시설은 충전소에서 사용할 액체수소를 생산, 저장 및 운송하도록 설계되었습니다. 이러한 엔드투엔드 인프라는 파편화된 소규모 프로젝트에 의존해 온 국내 시장의 핵심적인 공백을 메워줍니다.

프로젝트 완공은 중국의 급성장하는 수소연료전지차(HFCV) 시장을 지원하는 데 필요한 필수 인프라를 제공합니다. 이러한 행보는 중국의 공격적인 탄소 중립 로드맵 및 수소 에너지 전략 계획과 직접적으로 일치하며, 상당한 상업적 및 산업적 파급 효과를 지닌 폐쇄 루프 시스템을 구축합니다.

### 중국 수소차 시장의 활성화

VynZ 리서치 보고서에 따르면 중국의 HFCV 시장은 2035년까지 연평균 22.9% 성장하여 약 67억 달러에 달할 것으로 예상되는 만큼 리순 프로젝트의 시점은 매우 적절합니다. 이러한 성장은 정부의 강력한 보조금과 제일자동차그룹(FAW) 및 둥펑자동차와 같은 자동차 제조업체들이 집중 투자하고 있는 연료전지 기반 상용차의 가속화된 보급에 의해 주도되고 있습니다.

리순의 안정적인 액체수소 공급 능력은 HFCV로 전환 중인 물류, 대중교통 및 산업용 화물 운송 회랑의 주요 병목 현상을 직접 해결합니다. 성숙한 산업 기반과 수소 실증 도시 클러스터가 집중된 동중국 지역은 가장 큰 지역 시장을 형성하고 있으며, 신규 시설 생산물에 대한 준비된 고객 기반을 제공합니다.

### 에너지 독립을 위한 국가적 추진

리순의 프로젝트는 미국 정부가 원자력 에너지의 리더십을 회복하기 위해 추진하는 전략적 움직임과 유사하게, 글로벌 수소 경제에서 지배적인 위치를 구축하려는 광범위한 국가 지원 산업 정책의 일환입니다. 워싱턴이 새로운 원자로 기술의 위험을 낮추기 위해 연방 권한을 사용하는 것처럼, 베이징은 국가 프로그램과 시노펙(Sinopec)과 같은 국영 거대 기업을 활용해 엔드투엔드 수소 가치사슬을 구축하고 있습니다.

시노펙 쿠차 그린 수소 실증 프로젝트와 같은 랜드마크 프로젝트가 생산 측면에 집중하는 반면, 리순의 시설은 중요한 미드스트림 투자입니다. 액체수소의 저장 및 운송이라는 복잡한 물류 문제를 해결함으로써, 이 프로젝트는 중국의 국내 에너지 안보를 강화하고 운송 부문의 수입 에너지 의존도를 낮춥니다. 이는 중국이 청정 에너지 전환 분야에서 다른 글로벌 플레이어들과 보다 효과적으로 경쟁할 수 있는 위치를 확보하게 합니다.

이 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.