중국, 10가지 신규 규제로 모터쇼 마케팅 제한

중국 규제 당국이 공격적인 모터쇼 마케팅에 제동을 걸며, 2026년 베이징 모터쇼 참가업체들에게 10가지 '부정 행위' 목록을 전달했습니다.

중국 당국은 2026년 베이징 모터쇼를 앞두고 10가지 유형의 부정적인 경쟁 전술을 명시적으로 금지함으로써 업계의 과열된 가격 및 마케팅 전쟁을 식히기 위한 새로운 가이드라인을 발표했습니다. 이번 조치는 세계 최대 자동차 시장을 공격적인 판매 전략에서 벗어나 기술과 품질 기반의 경쟁으로 유도하려는 의도로 풀이됩니다.

해당 규정에 정통한 소식통은 "2026년 베이징 모터쇼 부정 행위 목록은 자동차 산업을 기술 혁신과 고품질 개발이라는 건강한 경쟁 궤도로 되돌리기 위한 것"이라고 말했습니다. 이번 규제는 중국 자동차 제조사들이 국내외에서 입지를 빠르게 확장하고 있는 시점에 나왔습니다.

금지된 행위에는 과장 및 허위 광고, 경쟁사 제품 비방 또는 폄하, 합리적인 범위를 벗어난 가격 책정 등이 포함됩니다. 또한 유료 댓글 부대나 '팬클럽'을 동원해 온라인 여론을 조작하여 갈등을 조장하는 행위, 정부 관리의 부스 방문을 보증인 것처럼 과도하게 홍보하는 행위 등도 금지됩니다.

이러한 규제 개입은 특히 전기차 부문을 중심으로 한 중국 자동차 시장의 치열한 경쟁을 시사합니다. 이는 끊임없는 가격 전쟁을 진정시키는 효과가 있을 수 있으나, 공격적인 마케팅에 의존하는 기업들에게는 단기적인 악재가 될 수 있습니다. 하지만 장기적으로는 보다 안정적이고 품질 중심적인 경쟁 환경을 조성하여 섹터 전반의 주식 가치를 재평가하는 계기가 될 수 있습니다.

열광적인 시장 상황

이번 신규 규정은 전기차 및 자율주행 기술의 글로벌 허브인 중국 자동차 시장이 폭발적인 성장과 치열한 라이벌 관계를 겪고 있는 가운데 발표되었습니다. Mordor Intelligence의 보고서에 따르면, 자동차용 LiDAR 시장은 2026년 16.3억 달러에서 2031년 65.4억 달러 규모로 성장할 것으로 전망되며 연평균 성장률(CAGR)은 32%를 상회할 것으로 보입니다. Hesai Technology, RoboSense, 화웨이와 같은 기업들이 참여하는 이 기술 경쟁은 규제 당국이 관리하려는 고위험 환경을 조성하는 데 기여했습니다.

경쟁 압박은 중국 브랜드의 해외 진출도 가속화하고 있습니다. 주요 자동차 제조사인 체리(Chery)는 최근 캐나다 진출을 발표하며 새로운 글로벌 경쟁의 물결을 예고했습니다. 이러한 국제적 확장은 브랜드가 가격 이상의 명성을 구축해야 할 필요성을 증대시켰으며, 이번 규제는 이를 장려하기 위해 설계된 것으로 보입니다.

가격 전쟁에서 품질 중심으로

'불합리한 가격 책정'과 '경쟁사 비방'을 금지함으로써 이 가이드라인은 최근 몇 년간 중국 자동차 시장을 정의해 온 전략들을 직접적으로 겨냥하고 있습니다. 이는 자동차 제조사들이 마케팅 전쟁보다는 기술 및 제조 품질의 실질적인 개선을 통해 제품을 차별화하도록 하는 전략적 변화를 강제할 수 있습니다.

'기술 혁신'에 대한 강조는 차량 인지 능력을 향상시키는 FMCW(주파수 변조 연속파) LiDAR와 같은 첨단 센서 개발 등 주요 산업 트렌드와 일치합니다. 이러한 분야의 발전과 솔리드 스테이트 LiDAR의 비용 하락은 프리미엄 모델뿐만 아니라 중형 차량에서도 정교한 안전 및 자율 주행 기능을 사용할 수 있게 하고 있습니다. 이번 규제는 공격적이고 때로는 오해를 불러일으키는 마케팅 캠페인보다 연구 개발에 투자하는 기업에 보상을 제공함으로써 이러한 추세를 가속화할 수 있습니다.

본 기사는 정보 제공만을 목적으로 하며 투자 조언을 구성하지 않습니다.