아바타 테크놀로지(충칭) 유한공사가 홍콩거래소에 IPO 신청서를 제출하고 CITIC증권과 CICC를 공동주관사로 선임했다. 이 중국 전기차 제조사의 상장 계획은 중국 테크 기업들이 홍콩 상장을 통해 약 60억 달러를 조달하려는 움직임의 일환이다.
아바타 테크놀로지(충칭) 유한공사가 홍콩거래소에 IPO 신청서를 제출하고 CITIC증권과 CICC를 공동주관사로 선임했다. 이 중국 전기차 제조사의 상장 계획은 중국 테크 기업들이 홍콩 상장을 통해 약 60억 달러를 조달하려는 움직임의 일환이다.

아바타 테크놀로지(Avatr Technology)가 6월 30일 홍콩 IPO(기업공개)를 신청하고 CITIC증권과 CICC를 공동주관사로 선임했다.
아바타는 거래소 제출 서류에서 "이번 신청은 홍콩 증시 상장을 향한 첫걸음"이라고 밝혔다. 서류에는 제안 거래 규모, 공모가 범위, 목표 상장일 등은 공개되지 않았다.
아바타는 배터리 대장주 CATL과 화웨이 테크놀로지(Huawei Technologies)가 후원하는 프리미엄 전기차 브랜드로, 중국 시장을 겨냥한 스마트 전기차를 개발하고 있다. 이 회사는 홍콩 상장을 추진하는 중국 테크 제조업체들의 증가하는 파이프라인에 합류했다. 럭셔어 프리시즌 인더스트리(Luxshare Precision Industry)도 자체 홍콩 IPO에서 최대 31억 달러를 조달하려 하고 있다.
아바타의 상장은 중국 테크 제조업체들이 홍콩에서 조달하려는 총 약 60억 달러 규모의 IPO 자금에 추가되며, 이는 투자자들의 업종에 대한 관심도를 시험할 전망이다. 기관투자자들은 아바타의 가치 평가가 홍콩 상장 전기차 경쟁사인 니오(Nio Inc.) 및 샤오펑(XPeng Inc.)과 비교해 어떻게 책정되는지를 북빌딩(수요예측) 과정 전에 주요 지표로 주목할 것으로 보인다.
회사는 어느 이사회에 상장할지, 앵커 투자자(기준 투자자)를 확보했는지 여부를 명시하지 않았다. 아바타의 상장 신청은 홍콩 IPO 시장이 회복 조짐을 보이는 가운데 나왔다. 여러 중국 기업들이 장기간의 침체 이후 상장 계획을 재개하고 있다.
이 전기차 제조사의 제품 라인업에는 아바타 11(Avatr 11)과 아바타 12(Avatr 12) 모델이 포함되어 있으며, 중국 내 혼잡한 프리미엄 전기차 시장에서 니오, 샤오펑, 리오토(Li Auto Inc.)와 경쟁하고 있다. 세계 최대 배터리 제조사인 CATL과 중국 최대 통신장비 업체인 화웨이는 아바타 차량의 핵심 기술 부품을 공급하고 있다.
가격 책정은 아바타의 기업가치를 업계 경쟁사들과 비교 측정할 수 있는 기준을 제공할 것이다. 상장 첫날 거래는 홍콩 내 중국 전기차 상장에 대한 기관 수요를 시험하는 장이 될 전망이다.
본 기사는 정보 제공 목적으로만 작성되었으며 투자 조언을 구성하지 않습니다.