Edgen Stock·Mar 18 2026, 21:37米国の商業用原油在庫は予想に反して620万バレル増加し、アナリストが予測していた小幅な減少とは逆の結果となりました。2026年3月18日までの週についてEIAが報告したこの大幅な積み増しは、国内需要の弱まりを示し、WTI原油価格に下押し圧力を加えています。
2026年3月18日、米国エネルギー情報局（EIA）は、前週の商業原油在庫が620万バレル急増したと報告しました。この結果は、約4万バレルの小幅な減少を予想していたアナリストのコンセンサスとは大きく食い違うものでした。これほど大規模かつ予想外の在庫積み増しは明確な弱気指標であり、国内供給が市場が織り込んでいたよりもはるかに需要を上回っていることを示唆しています。
この在庫報告は、市場アナリストが「在庫の重力」と呼ぶもの、つまり豊富な供給が価格を下押しする基本的な重みに具体的な証拠を提供します。この動きは、在庫が堅調に見える大西洋沿岸地域で特に顕著です。最新の週間データは、2026年のEIAのより広範な予測と一致しており、世界の在庫が平均して日量280万バレル増加すると見込んでいます。この供給緩衝材は、中東における地政学的リスクがドバイ原油のような地域指標を1バレルあたり150ドル以上に押し上げているにもかかわらず存在し、供給が豊富な西側市場と引き締まった東側市場との間に分裂を生み出しています。
この供給過剰は、ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）基準価格に直接的な下押し圧力をかけます。しかし、この展開が直ちにガソリンスタンドでの消費者のコスト削減につながるとは限りません。3月18日現在、レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロンあたり3.84ドルであり、これは好調な春休み旅行需要と、より高価な夏期混合燃料への年間切り替えによって牽引されています。原油の余剰は将来的な緩和を示唆する可能性がありますが、精製製品市場は現在、独自の異なる需給圧力に反応しています。