米国防総省、兵器増産に向けGM、フォード、他1社に協力を要請

トランプ政権は、自動車メーカーをはじめとする米国の製造業者に対し、兵器生産においてより大きな役割を果たすよう求めています。これは、第二次世界大戦中の「民主主義の兵器庫（Arsenal of Democracy）」と呼ばれた国家動員を彷彿とさせる動きです。

協議に詳しい関係者によると、国防総省高官は、ゼネラル・モーターズ（NYSE: GM）のメアリー・バーラ氏やフォード・モーター（NYSE: F）のジム・ファーレイ氏を含む複数の企業幹部と予備会談を行いました。国防総省は、ウクライナやイランでの紛争により米国の備蓄が減少する中、これらの企業の工場設備を活用して弾薬やその他の装備品の増産を図ることに強い関心を示しています。

国防総省関係者は、「国防総省は、戦士が決定的な優位性を維持できるよう、利用可能なあらゆる民間ソリューションと技術を活用することで、国防産業基盤を急速に拡大することに全力を尽くしています」と述べています。

今回の協議は、ピート・ヘグセス国防長官が「戦時体制」と呼ぶ状態に軍需生産を移行させようとする政権の最新の試みです。イランとの紛争により米国の弾薬供給が逼迫する中、ミサイルや対ドローン技術の供給を拡大するための民間パートナーへの要請は緊急性を増しています。国防総省が最近要請した1.5兆ドルという現代史上最大の予算案では、弾薬およびドローン製造への大規模な投資が求められています。

### ピックアップトラックから砲弾へ

GM、フォード、GEエアロスペース、そして車両メーカーのオシュコシュの幹部との会談は多岐にわたり、各社が防衛関連業務に迅速に移行できるかどうか、また移行の障壁となるものは何かについて検討が行われました。政府がこれらの産業大手に協力を求めるのは今回が初めてではありません。パンデミック初期、GMとフォードは医療機器メーカーと提携し、数万台の人工呼吸器を生産しました。

すでに陸軍向けに戦術車両を製造しているオシュコシュ（NYSE: OSK）は、11月に国防総省との対話が始まったことを認めました。同社の輸送部門チーフ・グロース・オフィサーであるローガン・ジョーンズ氏は、「我々は先見的に、彼らのニーズに合致すると考える能力を検討してきました。これが重要であるというメッセージは明確に届いています」と語りました。

GMにはシボレー・コロラドをベースにした軽歩兵車両を製造する防衛関連子会社がありますが、これを含む現在の防衛関連業務は、同社の総生産能力のわずか一部に過ぎません。

### 新たな「民主主義の兵器庫」か？

この取り組みは、少数の伝統的な防衛請負業者に依存する体制から、より拡張性と弾力性のある製造エコシステムの構築へと、米国の産業基盤が構造的に変化する可能性を示唆しています。第二次世界大戦中、デトロイトの自動車産業が民間車の生産を停止し、爆撃機や航空機エンジン、トラックの量産に転換したことは有名です。

当局は企業幹部に対し、複雑な契約要件から入札プロセスに至るまで、防衛関連業務をさらに引き受ける上での障害を特定するよう求めました。国内の製造能力を強化する動きは国家安全保障の問題として位置づけられており、既存の防衛部門の生産制限に縛られることなく、米国が自国軍および同盟国に迅速に装備を提供できるようにすることを目指しています。

この記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。