BAE Systems、Leonardo、Japan Aircraft Industrial Enhancement Co.の3社は、合弁会社Edgewingを通じて、次世代ステルス戦闘機を開発する61億4000万ドルの契約を獲得した。これはGlobal Combat Air Programme（GCAP）の下での大型案件となる。期間18カ月の本契約は英・伊・日が資金を提供し、2027年12月まで実施される。4月に締結された6億8600万ポンドのつなぎ契約に続くもので、今週発表された英国の国防投資計画でGCAPに対し4年間で86億ポンドが確約されたことを受けて契約が成立した。
BAE Systems、Leonardo、Japan Aircraft Industrial Enhancement Co.（JAIEC）の3社は、合弁会社Edgewingを通じて、次世代ステルス戦闘機を開発する61億4000万ドルの契約を獲得した。これは3カ国共同のGlobal Combat Air Programme（GCAP）の下では過去最大の契約となる。
期間18カ月の本契約は、GCAP Agency（GCAP機関）により付与され、2026年7月1日から2027年12月31日までをカバーする。この契約は、先進構想および評価段階、ならびに同機体のさらなる共同詳細設計と開発を資金面で支える。同機は2035年までに英空軍のユーロファイター・タイフーンと日本のF-2艦隊を置き換える予定である。
「本契約は、3カ国すべてとGCAP機関のパートナーから寄せられた信頼の証であり、その信頼は最初の国際契約下での急速な進展によって育まれてきた」と、Edgewingの最高経営責任者（CEO）マルコ・ゾフ氏は声明で述べた。1年前に設立され、本社を英国に置く同合弁会社は、本機の生涯にわたり単一のプライム請負業者および設計権限者として機能する。
今回の契約は、英国が長らく待たれていた国防投資計画（Defence Investment Plan）において、GCAPに対し向こう4年間で86億ポンド（114億ドル）を確約したことを受けて実現した。この計画は数カ月の遅延を経て今週発表された。国防投資計画は150億ポンドの新たな国防資金を割り当てたが、国防省が要求した280億ポンドには及ばず、同省は107億ポンドの節減を余儀なくされている。4月に締結された6億8600万ポンドのつなぎ契約は、ロンドンが資金問題を解決する間、3カ月間の活動を維持していた。
本プログラムは、2024年に設立されたGCAP国際政府機関（GCAP International Government Organization）が監督し、その運営委員会が英国レディングに本部を置くGCAP機関を指揮する。より広範な実現は、センシングおよび通信を担当するGCAP Electronics Evolutionグループや、エンジンを開発するパワーおよび推進コンソーシアムなど、機体の電子機器と推進システムを管理する3カ国共同の産業コンソーシアムによって支えられている。
「本プログラムは、世界的な安全保障と将来の脅威への対抗にとって極めて重要であり、同時にコストを分担し、技術的優位性を共有し、3カ国すべてに高度な技能を要する雇用を創出する」と、GCAP機関CEOの岡正巳氏は述べた。「この長期資金により、GCAPの将来はこれまで以上に確かなものとなった」。
本契約は、BAE Systems、Leonardo、JAIECに複数年にわたる収益の可視性をもたらす。投資家が長期化する生産スケジュールを織り込む中、これらの株式は恩恵を受ける可能性が高い。欧州の防衛セクターにとって、今回の契約は、米国が依然として西側諸国で支配的な戦闘機メーカーであり、ボーイングとロッキード・マーチンのみが実戦用戦闘機を製造している状況下で、次世代軍事航空への持続的な政府コミットメントを示すものとなっている。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。
