Le pivot de RoboSense vers un modèle de croissance à double moteur porte ses fruits. Les ventes de LiDAR du premier trimestre affichent une croissance explosive dans sa division robotique, propulsant le volume du segment au-delà de celui de son activité automobile pour la première fois. Les livraisons totales de LiDAR de la société ont bondi de 204,1 % en glissement annuel pour atteindre 330 300 unités.
« Notre orientation stratégique est claire : RoboSense est une entreprise de robotique », a déclaré Mark Qiu, PDG et directeur exécutif de RoboSense, après le tout premier trimestre rentable de la société au T4 2025. « Nous continuerons à repousser les limites de l'IA physique (Physical AI), à consolider davantage notre avantage concurrentiel de base grâce à nos propres puces, qui constituent la base de nos offres de produits à l'avant-garde technologique. »
Les détails montrent un changement stratégique significatif, les segments de la robotique et autres augmentant de 1 458,8 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 185 500 unités vendues. Le segment plus établi des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) a vendu 144 800 unités. Cette performance s'appuie sur une année 2025 solide, au cours de laquelle la société a expédié plus de 303 000 unités au secteur de la robotique, s'assurant ainsi la première place du marché mondial.
Ces résultats valident la stratégie à double moteur de RoboSense, qui tire parti de sa technologie de puce interne pour servir à la fois le marché de l'automobile et celui de la robotique en plein essor. En développant ses propres jeux de puces pour la transmission, la réception et le traitement, RoboSense a créé un portefeuille complet de produits LiDAR numériques. Cette intégration verticale est un différenciateur clé, permettant à l'entreprise de servir plus de 3 400 clients dans la robotique et d'obtenir des contrats de conception avec 35 constructeurs automobiles, dont BYD et Geely.
La stratégie à double moteur gagne du terrain
Les résultats du premier trimestre sont le signe le plus clair à ce jour que la stratégie de diversification des revenus de l'entreprise réussit. Bien que le marché ADAS reste une partie centrale de ses activités, la croissance exponentielle de la robotique — couvrant la livraison autonome, le nettoyage commercial et les robots humanoïdes — constitue un deuxième moteur de croissance majeur. Les solutions de l'entreprise ont été adoptées par plus de 90 % des principales sociétés de véhicules de livraison sans pilote en Chine, notamment JD.com et Meituan.
Cet élan fait suite à un quatrième trimestre historique en 2025, où RoboSense a réalisé son tout premier bénéfice net trimestriel d'environ 104 millions de RMB. L'activité robotique a été un moteur essentiel de cette étape importante, et son accélération continue suggère une voie durable vers la rentabilité. Pour répondre à la demande croissante, la société prévoit d'étendre sa capacité de production à quatre millions d'unités en 2026.
Les puces propriétaires forment un fossé concurrentiel
Au cœur du succès de RoboSense se trouve le développement complet de jeux de puces LiDAR numériques de qualité automobile. Cela permet à l'entreprise de contrôler sa feuille de route produit et sa structure de coûts, offrant une gamme de solutions LiDAR allant des spécifications à faisceau bas aux spécifications à faisceau haut. Cette capacité en a fait le partenaire privilégié de plus de 310 équipementiers et fournisseurs de rang 1.
Dans le domaine de la conduite autonome, ses solutions LiDAR numériques sont désormais utilisées par plus de 90 % des principaux acteurs mondiaux des Robotaxis et des camions autonomes (Robotrucks), notamment Didi Autonomous Driving et Apollo Go de Baidu. Ce leadership technologique, combiné à l'expansion de son échelle de fabrication, positionne RoboSense pour capturer une part significative du marché croissant des systèmes de perception, tant pour les véhicules que pour une nouvelle génération de robots intelligents.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.