Points clés à retenir :
Les actions de Chevron (NYSE:CVX) et d'autres majors de l'énergie ont rebondi alors que l'escalade du conflit en Iran a entraîné la plus forte hausse mensuelle des prix du pétrole de l'histoire, les contrats à terme sur le Brent s'échangeant brièvement près de 120 $ le baril.
« À moins que le détroit n'ouvre bientôt, le risque de voir les prix grimper jusqu'au territoire de destruction de la demande ne peut être exclu », a déclaré Ole Hansen, responsable de la stratégie matières premières chez Saxo Bank, dans une note. Certains analystes estiment qu'une fermeture prolongée de cette voie maritime stratégique pourrait pousser le Brent vers son record de 2008 à 147 $.
Le conflit, qui a débuté le 28 février, a entraîné la fermeture effective du détroit d'Ormuz, un point de passage pour environ 20 % de l'approvisionnement mondial en pétrole et en GNL. Une enquête Reuters menée en mars auprès de 38 analystes a vu les prévisions du Brent pour 2026 bondir de 19 $ pour atteindre une moyenne de 82,85 $ le baril, soit la plus forte augmentation de l'histoire du sondage. Le brut américain devrait s'établir en moyenne à 76,78 $. Cette flambée a frappé directement les consommateurs, les prix moyens de l'essence aux États-Unis dépassant les 4 $ le gallon, selon les données de l'AAA.
Pour les producteurs d'énergie comme Chevron, le maintien de prix élevés pourrait considérablement booster les bénéfices et les rendements pour les actionnaires, étayant les attentes de forte croissance future de l'entreprise. Le marché pèse ces perspectives haussières face à des risques opérationnels importants, notamment les récents dommages subis par l'installation de GNL Wheatstone de Chevron en Australie et la menace persistante d'une escalade du conflit au Moyen-Orient.
La perturbation du marché a été sévère, poussant l'Agence internationale de l'énergie à annoncer un déblocage record de 400 millions de barils des stocks stratégiques pour stabiliser les prix. Cependant, les analystes ont souligné que cela ne correspond qu'à environ 20 jours de transit normal par le détroit d'Ormuz.
L'Organisation des pays exportateurs de pétrole et ses alliés (OPEC+) devraient voir leur offre chuter jusqu'à 11 millions de barils par jour au deuxième trimestre, selon le sondage Reuters. La situation est aggravée par d'autres tensions régionales, les rebelles houthis du Yémen menaçant de fermer le détroit de Bab al-Mandeb aux navires liés à Israël, ce qui pourrait impacter 30 % des importations de ce pays.
Bien que le président américain Donald Trump ait signalé une désescalade potentielle, provoquant une baisse temporaire des prix, le risque sous-jacent sur l'approvisionnement reste élevé. L'Iran a directement menacé les entreprises et les actifs américains dans la région, et un drone iranien a récemment frappé un pétrolier koweïtien, soulignant le danger persistant pour les infrastructures énergétiques.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
