Pony AI mở rộng sự hiện diện tại Trung Đông với quan hệ đối tác Robotaxi tại Qatar
Pony AI đã thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với nhà cung cấp vận tải quốc doanh của Qatar, Mowasalat, để triển khai robotaxi tự lái trên khắp quốc gia vùng Vịnh, mở rộng sự hiện diện tại Trung Đông và đóng góp vào tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ trong quý 2 cùng sự gia tăng quan tâm của nhà đầu tư.
Pony AI mở rộng sự hiện diện tại Trung Đông với quan hệ đối tác Robotaxi tại Qatar
Pony AI (NASDAQ: PONY), một công ty công nghệ tự lái hàng đầu, đã công bố quan hệ đối tác chiến lược với Mowasalat, nhà cung cấp dịch vụ vận tải thuộc sở hữu nhà nước của Qatar, để triển khai robotaxi tự lái trên khắp quốc gia vùng Vịnh. Việc mở rộng này vào Trung Đông tiếp nối các hoạt động trước đó tại Dubai và báo hiệu một bước tiến quan trọng trong chiến lược thương mại hóa toàn cầu của công ty. Tin tức này đã góp phần vào tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ trong quý hai và sự gia tăng đáng kể sự quan tâm của nhà đầu tư, thể hiện qua các khoản đầu tư tổ chức gần đây và triển vọng tích cực từ các nhà phân tích.
Sự kiện chi tiết
Sự hợp tác với Mowasalat (Karwa), nhà cung cấp dịch vụ vận tải lớn nhất Qatar, liên quan đến việc triển khai các phương tiện tự lái của Pony AI trên các tuyến đường công cộng ở Doha. Các thử nghiệm ban đầu đang được tiến hành, với sự hiện diện của các nhà điều hành an toàn, để tinh chỉnh hệ thống cho các điều kiện môi trường và cơ sở hạ tầng cụ thể của Qatar. Sáng kiến này phù hợp với nỗ lực rộng lớn hơn của Tầm nhìn Quốc gia Qatar 2030 nhằm thúc đẩy tính di động đô thị bền vững và tiến bộ công nghệ.
Ngoài Qatar, việc mở rộng của Pony AI tại Trung Đông còn bao gồm một liên minh với Uber (NYSE: UBER) để tích hợp các dịch vụ robotaxi của mình vào nền tảng Uber, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2025. Động thái này được thiết kế để tận dụng cơ sở người dùng và cơ sở hạ tầng kỹ thuật số đã được thiết lập của Uber, đẩy nhanh khả năng tiếp cận thị trường của Pony AI trong khu vực. Cách tiếp cận chiến lược của công ty nhấn mạnh việc tích hợp tính di động tự động vào các hệ sinh thái hiện có để giảm ma sát khi áp dụng, khi đã thiết lập hoạt động tại Dubai.
Phân tích phản ứng thị trường
Hiệu suất tài chính của Pony AI trong quý hai năm 2025 cung cấp một nền tảng cho phản ứng thị trường tích cực. Công ty đã báo cáo tổng doanh thu 21,5 triệu đô la, tăng 76% so với cùng kỳ năm trước. Tăng trưởng này chủ yếu được thúc đẩy bởi sự tăng vọt 158% trong doanh thu dịch vụ robotaxi và sự tăng 300% trong thu nhập từ việc tính phí.
Một yếu tố quan trọng làm nền tảng cho thành công tài chính này là nền tảng robotaxi thế hệ thứ bảy (Gen-7) của công ty, đã giảm 70% chi phí vật liệu so với các mẫu trước đó. Với hơn 200 xe Gen-7 đã được sản xuất và mục tiêu 1.000 xe vào cuối năm, Pony AI đang thể hiện cả khả năng mở rộng công nghệ và hoạt động.
Mặc dù báo cáo lỗ ròng 53,3 triệu đô la trong quý 2 năm 2025, mở rộng từ 30,9 triệu đô la trong quý 2 năm 2024 do các khoản đầu tư đáng kể vào sản xuất hàng loạt và nghiên cứu và phát triển (R&D) cho nền tảng Gen-7, tâm lý nhà đầu tư vẫn lạc quan. Các nhà đầu tư tổ chức đã tăng đáng kể vị thế của họ. ARK Invest, do Cathie Wood dẫn đầu, đã tiết lộ khoản đầu tư 12,9 triệu đô la vào Pony AI, đánh dấu khoản đầu tư trực tiếp đầu tiên của họ vào một công ty tự lái cấp 4 của Trung Quốc. Công ty cũng đã thu hút 14 nhà đầu tư tổ chức lớn toàn cầu trong quý 2, bao gồm các tên tuổi nổi bật như Baillie Gifford và Nikko Asset Management. Các nhà phân tích cũng lạc quan; Goldman Sachs gần đây đã nhắc lại xếp hạng 'Mua' và đưa ra dự báo giá 24,50 đô la, ngụ ý tăng hơn 50% so với mức giữa tháng 8.
Bối cảnh và hàm ý rộng hơn
Việc mở rộng chiến lược của Pony AI diễn ra trong bối cảnh thị trường xe tự lái toàn cầu đang mở rộng nhanh chóng. Ví dụ, thị trường AV Trung Đông được dự đoán sẽ trải qua tăng trưởng theo cấp số nhân, mở rộng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 23,27% từ năm 2025 đến 2030, có khả năng đạt 122,04 tỷ đô la trên toàn cầu. Các nhà phân tích dự báo thị trường robotaxi của Trung Quốc có thể đạt 183 tỷ đô la vào cuối những năm 2030, với thêm gần 400 tỷ đô la cơ hội quốc tế bên ngoài Hoa Kỳ.
Pony AI đang có vị trí tốt trong bối cảnh đang phát triển này, nắm giữ các giấy phép không người lái độc quyền tại các thành phố lớn của Trung Quốc, bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến, nơi công ty vẫn là nhà điều hành duy nhất của các dịch vụ thương mại hoàn toàn không người lái. Trong khi cổ phiếu của Pony AI tăng giá theo tin tức về quan hệ đối tác Mowasalat, chúng vẫn giảm hơn 5% so với đầu năm, giao dịch ở mức 14,16 đô la vào ngày 5 tháng 9 năm 2025, so với giá IPO là 13 đô la vào cuối năm 2024. Điều này cho thấy rằng mặc dù có tiến bộ hoạt động cơ bản mạnh mẽ và niềm tin của nhà đầu tư, thị trường vẫn đang xử lý định giá dài hạn của nó.
Bình luận của chuyên gia
Các nhà lãnh đạo ngành và các nhà phân tích nhấn mạnh tầm quan trọng của hiệu quả chi phí và khả năng mở rộng trong việc đạt được lợi nhuận trong lĩnh vực tự lái. James Peng, CEO của Pony AI, đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của nền tảng Gen-7 trong con đường đạt được lợi nhuận của công ty.
> 'Kinh tế đơn vị là tối quan trọng. Xe Gen-7 tự hào có chi phí thấp hơn 70% so với người tiền nhiệm. Chúng tôi cũng đã giảm đáng kể chi phí hoạt động: tỷ lệ trợ lý từ xa trên mỗi xe đã được cải thiện đáng kể và dự kiến sẽ đạt 1:30 vào cuối năm, chi phí bảo hiểm giảm 18%, và các hoạt động hỗ trợ mặt đất và sạc hiệu quả hơn.' Peng nói thêm, 'Dựa trên các chỉ số này, chúng tôi tự tin vào khả năng sinh lời cấp đơn vị của Gen-7. Việc mở rộng đội xe hơn nữa sẽ thúc đẩy lợi nhuận cấp công ty.'
Các nhà phân tích của UBS, trong một ghi chú nghiên cứu ngày 5 tháng 8, đã nhấn mạnh tiềm năng thị trường đáng kể, nói rằng, 'Vào cuối những năm 2030, chúng tôi kỳ vọng giá trị thị trường robotaxi sẽ đạt 183 tỷ đô la tại Trung Quốc và 394 tỷ đô la tại các thị trường quốc tế không bao gồm Hoa Kỳ, giả sử mở rộng hoạt động dần dần và cải thiện rõ ràng về quy định.'
Nhìn về phía trước
Mục tiêu đầy tham vọng của Pony AI là triển khai 1.000 xe vào cuối năm là một cột mốc quan trọng nhằm đảm bảo lợi nhuận cấp đơn vị. Sự tập trung của công ty vào việc giảm chi phí thông qua nền tảng Gen-7, cùng với việc mở rộng toàn cầu mạnh mẽ và các quan hệ đối tác chiến lược, định vị công ty để nắm bắt một phần đáng kể của thị trường robotaxi ước tính 1,5 nghìn tỷ đô la. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ tiến độ của công ty đối với các mục tiêu mở rộng đội xe, khả năng chuyển đổi tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ thành lợi nhuận cấp công ty và các phát triển quy định tiếp theo tại các thị trường tự lái chính.
