Xpeng lanza el SUV G6 Super Range por 186.800 yuanes

Precio y lanzamiento: El G6 Super Range Extension se lanzó oficialmente con un precio inicial de <strong class="body_output text-content_primary font-semibold" node="[object Object]">186.800 yuanes .
Autonomía récord: El vehículo logra una autonomía combinada CLTC de <strong class="body_output text-content_primary font-semibold" node="[object Object]">1.704 km , posicionándose como el SUV de mayor autonomía disponible a nivel mundial.
Tecnología avanzada: Las características estándar incluyen una <strong class="body_output text-content_primary font-semibold" node="[object Object]">plataforma de carga rápida de 800V capaz de añadir 314 km de autonomía en 12 minutos.

El G6 de Xpeng establece un nuevo referente de autonomía con 1704 km

El fabricante de automóviles chino Xpeng lanzó oficialmente su modelo G6 Super Range Extension el 6 de marzo, fijando un precio agresivo de 186.800 yuanes para desafiar a los competidores en el mercado de vehículos de autonomía extendida. El principal punto fuerte del vehículo es su excepcional distancia de conducción, alcanzando una autonomía combinada CLTC de 1.704 kilómetros, lo que, según la compañía, lo convierte en el SUV de mayor autonomía del mundo. Este rendimiento es posible gracias a la combinación de una batería de 55,8 kWh y un tanque de combustible de 60 litros. El modelo también ofrece una considerable autonomía puramente eléctrica de 430 km para los desplazamientos diarios.

El G6 debuta con carga rápida de 800V e IA avanzada

El nuevo G6 está equipado con una plataforma de alto voltaje de 800V y capacidades de carga 5C de serie en todos los acabados, una ventaja tecnológica significativa en su segmento de precios. Esto permite que el vehículo se cargue del 10% al 80% del estado de carga en solo 12 minutos, añadiendo hasta 314 km de autonomía durante ese corto período. En cuanto a sus sistemas de conducción inteligentes, el G6 ofrece una potencia de cálculo escalable que alcanza un máximo de 2250 TOPS. Diferentes acabados proporcionan distintos niveles de rendimiento para apoyar sus características avanzadas de asistencia al conductor, con la versión Max que incluye un chip de IA Turing, el Ultra SE utilizando dos y el modelo Ultra de gama alta equipado con tres.