Las ventas de vehículos eléctricos de enero caen un 30% tras la eliminación del crédito fiscal
El mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. se contrajo drásticamente en enero, con una caída de las ventas del 30% interanual. Esta desaceleración redujo los vehículos eléctricos a solo el 6% del mercado total de automóviles nuevos. Esta disminución se produce directamente después de la expiración de un crédito fiscal federal de 7.500 dólares para la compra a finales de septiembre, un subsidio que había sido un motor significativo para la adopción por parte de los consumidores. En respuesta a la debilitamiento de la demanda, los fabricantes de automóviles han comenzado a recortar precios, con los precios de venta promedio de los vehículos eléctricos cayendo un 3% interanual en diciembre. Se espera que esta tendencia de reducciones de precios sea un tema importante para el sector durante todo el año, presionando los márgenes de los fabricantes.
La cuota de mercado de Tesla alcanza el 61% a pesar de una caída del 17% en las ventas
Si bien el mercado en general tuvo dificultades, Tesla demostró una resiliencia relativa. Las ventas de la compañía cayeron un 17% en enero, una caída significativa pero notablemente menos severa que la disminución del 30% del mercado más amplio. Este rendimiento permitió a Tesla consolidar su liderazgo, aumentando su cuota de mercado a aproximadamente el 61%, frente al 57% en diciembre. La dinámica sugiere que la eliminación del crédito fiscal impactó desproporcionadamente a los competidores de Tesla, revirtiendo una tendencia de cuando el crédito estaba activo, que había visto la cuota de mercado de Tesla caer por debajo del 50%. A pesar de la desaceleración de las ventas, las acciones de Tesla han subido un 22% en los últimos 12 meses, superando al S&P 500 en siete puntos porcentuales.
Los inversores observan la IA mientras Tesla planea 20.000 millones de dólares en gastos de capital
A pesar de los vientos en contra en su negocio automotriz principal, muchos inversores siguen centrados en el futuro de Tesla en inteligencia artificial, incluidos los robotaxis y la robótica. Este sentimiento con visión de futuro ha ayudado a respaldar la valoración de la compañía, incluso cuando registró dos años consecutivos de caídas en las ventas de vehículos eléctricos. Subrayando este giro estratégico, Tesla planea gastar aproximadamente 20.000 millones de dólares en nuevos equipos este año, una cifra más del doble de su gasto de capital anual típico de menos de 10.000 millones de dólares. Esta inversión masiva tiene como objetivo aumentar su capacidad para producir robotaxis y robots, lo que indica que la estrategia a largo plazo de la compañía depende en gran medida de empresas más allá de la fabricación tradicional de automóviles.
Edgen Stock·Feb 23 2026, 12:12
