La interrupción del Estrecho de Ormuz pone en riesgo las economías asiáticas
El conflicto intensificado en Oriente Medio ha paralizado efectivamente el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento crítico para el suministro mundial de energía. Esta interrupción representa una amenaza directa para las economías asiáticas, que son particularmente vulnerables ya que obtienen una parte significativa de sus importaciones de energía de la región del Golfo. En respuesta, los ministros de Relaciones Exteriores de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), compuesta por 10 miembros, emitieron un comunicado expresando su grave preocupación por los acontecimientos, lo que indica una conciencia regional unificada de las posibles consecuencias económicas.
Tailandia limita los precios del diésel mientras Filipinas sopesa recortes de impuestos al combustible
Los gobiernos individuales están actuando rápidamente para implementar medidas de protección. Los funcionarios tailandeses han instituido un tope de precio temporal para el diésel y han presentado un plan de seis pasos para amortiguar la economía. Este plan incluye asistencia para los exportadores que enfrentan mayores costos de flete y seguro, y esfuerzos para asegurar fuentes alternativas de materias primas. En Filipinas, el gobierno está monitoreando de cerca los precios mundiales del petróleo. El secretario de Finanzas, Frederick Go, confirmó que el país tiene reservas de petróleo suficientes para 50 a 60 días de demanda y está en conversaciones con las compañías petroleras para escalonar los aumentos de los precios en las gasolineras. Las autoridades también están considerando recortes temporales de impuestos al combustible si los precios del crudo escalan bruscamente.
Singapur y Malasia evalúan el impacto inicial
Otros actores regionales están evaluando la situación con cautela. El banco central de Singapur está analizando el efecto potencial del conflicto en su economía abierta y podría revisar las previsiones de crecimiento e inflación si la crisis se prolonga. El viceprimer ministro Gan Kim Yong advirtió que los precios sostenidos y altos de la energía podrían traducirse en mayores costos para las empresas y los consumidores, lo que finalmente afectaría el crecimiento económico. Mientras tanto, el viceministro de comercio de Malasia declaró que el impacto comercial directo parece limitado por ahora. Señaló que si bien los sectores del petróleo y el gas natural podrían verse afectados, Malasia es un exportador de gas natural licuado y petróleo, e importa solo volúmenes limitados de Oriente Medio, lo que proporciona un amortiguador parcial.
Edgen Stock·Mar 09 2026, 02:02