Directores Ejecutivos de Petroleras Advierten que la Crisis Empeorará a Medida que el Crudo Salta un 14% a $99
Los directores ejecutivos de Exxon Mobil, Chevron y ConocoPhillips entregaron una dura advertencia a los funcionarios de la administración Trump esta semana, afirmando que la crisis energética causada por la guerra de Irán probablemente se intensificará. En una serie de reuniones en la Casa Blanca el miércoles, los CEO advirtieron que la interrupción del Estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento para una quinta parte del suministro mundial de petróleo y GNL, continuará alimentando la volatilidad del mercado global. Darren Woods, CEO de Exxon, proyectó que los precios del petróleo podrían superar sus niveles elevados actuales, creando potencialmente una escasez de suministro de productos refinados.
El mercado ya ha reaccionado bruscamente a la inestabilidad. Los precios del petróleo de EE. UU. subieron de 87 dólares por barril el miércoles a 99 dólares el viernes, un aumento del 13.8% en solo dos días. A pesar del potencial de ganancias a corto plazo por los precios más altos, los ejecutivos petroleros expresaron sus preocupaciones sobre la escala de la interrupción y el riesgo de daños económicos a largo plazo. Un ejecutivo de un productor con sede en Midland, Texas, señaló: "El mundo no necesita petróleo a 120 dólares. Va a causar destrucción económica".
Cierre de Ormuz Desencadena Liberación Récord de 400 Millones de Barriles de Reservas
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha calificado la situación como "la mayor interrupción del suministro en la historia del mercado petrolero mundial", con el conflicto eliminando efectivamente los 20 millones de barriles de petróleo que atraviesan el estrecho diariamente. La agencia pronostica que el suministro mundial de petróleo caerá en 8 millones de barriles por día este mes. En respuesta, la AIE ha coordinado su mayor liberación de reservas de emergencia de la historia, inyectando 400 millones de barriles en el mercado. La administración Trump también está considerando relajar las sanciones sobre el petróleo ruso y aumentar los flujos de petróleo venezolano a EE. UU. para mitigar el impacto de los precios.
Sin embargo, muchos en la industria temen que estas medidas sean meramente una solución "provisional" que no puede reemplazar los 9 a 10 millones de barriles de producción diaria que, según los analistas, están atrapados detrás del estrecho. Los daños a la infraestructura y los cierres de producción en Qatar, Arabia Saudita y los EAU complican aún más una rápida recuperación. Los expertos advierten que reiniciar las instalaciones es un proceso que consume mucho tiempo, lo que significa que las restricciones de suministro podrían persistir durante semanas o meses incluso después de que se reabra la vía marítima.
La Onda Expansiva se Extiende a Medida que los Precios de los Fertilizantes y el Helio se Disparan
Las consecuencias económicas del cierre de Ormuz se están extendiendo más allá de los mercados energéticos. El estrecho también es una arteria crítica para aproximadamente un tercio del suministro global tanto de helio como de fertilizantes. La interrupción ha provocado que los precios de la urea salten un 30% justo cuando los productores agrícolas comienzan la siembra de primavera, mientras que los precios al contado del helio se han duplicado desde que comenzó la guerra.
El aumento de precios amenaza con repercutir en numerosas industrias. El aumento de los costos de los fertilizantes podría impulsar la inflación de los precios de los alimentos, y la Federación Estadounidense de Oficinas Agrícolas advierte sobre interrupciones "no vistas desde 2022". Mientras tanto, la escasez de helio plantea una amenaza directa para la fabricación de semiconductores, equipos de imágenes médicas como las resonancias magnéticas y las industrias de soldadura. Los analistas advierten que si el cierre dura de dos a tres meses, podría provocar una escasez genuina de materiales críticos en Europa y Asia, que dependen en gran medida de la producción de helio de Qatar.
Edgen Stock·Mar 16 2026, 06:26