La demanda europea se dispara a medida que la adquisición se reduce a 1-2 meses
La inestabilidad geopolítica en Oriente Medio ha cambiado fundamentalmente el enfoque de Europa hacia las energías renovables, transformando la energía eólica marina de una opción para el cambio climático en un imperativo urgente de seguridad energética. Este cambio estratégico está forzando calendarios acelerados para iniciativas importantes, incluida la séptima subasta de contratos por diferencia (AR7) del Reino Unido y los proyectos Nordseecluster de Alemania. A medida que los clientes europeos priorizan la certeza de la entrega, sus ciclos de decisión de adquisición se han acortado drásticamente, pasando de un estándar de 3-6 meses a tan solo 1-2 meses.
Este ritmo frenético ha canalizado una ola de negocios hacia los fabricantes chinos equipados para manejar la demanda. Goldwind Science & Technology informó un aumento interanual del 150% en pedidos en el extranjero en 2025. La cartera de pedidos en el extranjero de Dajin Heavy Industry ha superado los 10 mil millones de yuanes, con su calendario de producción ahora completo hasta 2027. La urgencia es tan aguda que en septiembre de 2025, un gigante energético europeo pagó a Dajin una tarifa de 14 millones de euros simplemente para asegurar capacidad de producción futura, lo que subraya el valor otorgado a la entrega garantizada.
La cuota de mercado de Dajin en la UE alcanza el 29.1% mientras los proveedores locales flaquean
Un momento crucial ocurrió el 1 de marzo, cuando el fabricante europeo SeAH Wind vio su contrato de suministro para el proyecto Hornsea3 de 2.9 GW del Reino Unido rescindido debido a retrasos en la producción. La brecha de suministro fue llenada inmediatamente por empresas chinas, incluida Dajin Heavy Industry, consolidando su papel como actores esenciales en la transición energética de Europa. Este evento ayudó a impulsar la cuota de mercado de Dajin para componentes fundamentales clave en Europa del 18.5% en 2024 al 29.1% en el primer semestre de 2025.
El éxito de los proveedores chinos se debe a dos ventajas fundamentales: costo y certeza. Al abastecerse de acero de socios nacionales como Baosteel a precios aproximadamente un 30% más bajos que en Europa, construyen un importante amortiguador de costos. Además, empresas como Dajin ofrecen un modelo de Entrega en el Lugar de Destino (DAP), utilizando sus propios buques de transporte especializados para asumir todos los riesgos de envío y logística. Esta combinación de precios competitivos y entrega fiable, de principio a fin, está resultando decisiva para los clientes europeos.
Las empresas construyen bases en la UE para contrarrestar los riesgos de envío y comercio
A pesar del aumento de los pedidos, las empresas chinas enfrentan importantes obstáculos, incluido un aumento del 30-50% en los costos de envío debido a las desviaciones de rutas alrededor del Mar Rojo y la amenaza inminente de barreras comerciales de la UE como el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM). Para mitigar estos riesgos, las empresas líderes están localizando agresivamente sus operaciones dentro de Europa, pasando de ser meros exportadores a socios integrados.
Esta estrategia implica una inversión significativa en infraestructura local. Tianshun Wind Energy está construyendo una base de producción en Cuxhaven, Alemania, mientras que Mingyang Smart Energy está invirtiendo 1.5 mil millones de libras esterlinas en una base industrial de cadena completa en el Reino Unido. Dajin Heavy Industry se ha asociado con un astillero polaco para crear un modelo de “Hecho en China, ensamblado en Europa”. Esta presencia localizada no solo protege contra los riesgos de la política comercial, sino que también posiciona a estas empresas para capturar un nuevo crecimiento, con consultas de mercados de Oriente Medio como el proyecto NEOM de Arabia Saudita aumentando más del 300% a principios de 2026.
Edgen Stock·Mar 09 2026, 11:38