Las ventas de VNE de enero-febrero caen un 23% por la debilidad de los incentivos fiscales
El mercado chino de vehículos de nueva energía (VNE) experimentó una fuerte contracción a principios de 2026, con ventas minoristas combinadas de enero y febrero cayendo un 23% interanual hasta aproximadamente 1 millón de unidades. Un informe de CMB International publicado el 2 de marzo atribuye la desaceleración principalmente a que el gobierno redujo a la mitad su descuento de impuestos a la compra a principios de año. La debilidad fue particularmente pronunciada en febrero, con ventas estimadas de 480.000 unidades, lo que representa una disminución del 15% con respecto a enero. Esta demanda decreciente provocó que la cuota de mercado general del sector de VNE cayera a un estimado 40% durante el período de dos meses.
Las ventas de XPeng se desploman un 42% mientras Li Auto muestra resiliencia
El rendimiento varió significativamente entre los principales fabricantes de automóviles chinos, revelando una brecha creciente entre los competidores. XPeng tuvo un rendimiento inferior al esperado, con entregas en febrero de aproximadamente 15.000 unidades, lo que marcó un descenso del 24% mes a mes. Las ventas acumuladas de la compañía durante los dos primeros meses de 2026 cayeron un 42% interanual hasta solo 35.000 unidades, a pesar de lanzar varios modelos nuevos en los cuatro meses anteriores. En contraste, Li Auto ofreció un rendimiento más resiliente, enviando aproximadamente 26.000 vehículos en febrero, impulsada por su modelo i6. NIO entregó aproximadamente 21.000 vehículos en febrero, pero se espera que enfrente desafíos continuos a lo largo de 2026, según el informe.
BYD y Geely apuestan por nuevos modelos para un rebote en marzo
La industria busca una ola de lanzamientos de nuevos productos para revertir la tendencia negativa en marzo. El líder del mercado BYD, que registró volúmenes mayoristas de aproximadamente 393.000 vehículos de pasajeros en enero y febrero, se espera que introduzca nuevos modelos con tecnología actualizada, un movimiento visto como un catalizador positivo clave para su acción. De manera similar, el volumen mayorista de VNE de Geely creció un 10% interanual en el mismo período, impulsado por su marca Zeekr. Leapmotor, que vendió 60.000 unidades en los dos primeros meses, ha establecido un ambicioso objetivo de ventas de 1 millón de vehículos para 2026, un aumento del 68%, apostando por una línea de productos más completa y competitiva en precio. Los analistas de CMB International esperan que estas nuevas ofertas ayuden a que la cuota de mercado de VNE repunte a partir de marzo.
Edgen Stock·Mar 02 2026, 04:15