BYD afianza su liderazgo en LatAm con un pedido de 100.000 vehículos

La fábrica brasileña asegura un pedido de exportación de 100.000 vehículos

La fábrica de BYD en Brasil ha obtenido importantes pedidos de exportación por un total de 100.000 vehículos, lo que indica una profundización significativa de su presencia en América Latina. Según Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de la compañía, los pedidos se dividen equitativamente, con Argentina y México comprometiéndose a comprar 50.000 vehículos cada uno. Este acuerdo refuerza la importancia estratégica del centro de fabricación sudamericano de la empresa.

La planta de Brasil cuadruplicará su producción a 600.000 vehículos

Para satisfacer esta nueva demanda y fomentar un mayor crecimiento regional, BYD planea una expansión por fases de su planta en Camacari, Bahía. La instalación, que actualmente tiene una capacidad de producción anual de 150.000 vehículos, aumentará su producción a 600.000 unidades. La planta fabricará una mezcla de modelos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de batería (BEV), incluyendo el Dolphin Mini, BYD King y BYD Song Pro, adaptados para el mercado latinoamericano.

El impulso global se acelera mientras la entrada al mercado estadounidense se estanca

Esta expansión latinoamericana es un componente central de la estrategia internacional más amplia de BYD, que prioriza el crecimiento en mercados receptivos mientras evita Estados Unidos. Li describió a EE. UU. como un "entorno complicado", refiriéndose a los altos aranceles y los obstáculos regulatorios. En cambio, la compañía se está centrando en regiones como Europa, con fábricas planeadas en Hungría y Turquía, y América del Sur. Aunque las ventas globales de BYD cayeron un 36% en los dos primeros meses del año, la compañía apunta a 1,3 millones de ventas de vehículos en el extranjero en 2026, haciendo del crecimiento de las exportaciones el pilar central de su estrategia.