El fabricante chino de vehículos eléctricos XPeng Inc. planea construir nuevas fábricas fuera de China tras observar que la demanda en el extranjero, especialmente en Europa, supera su capacidad de producción local. La empresa también está en conversaciones para licenciar su tecnología de conducción autónoma a otros fabricantes de automóviles globales, lo que señala una estrategia doble para monetizar su tecnología y ampliar su presencia mundial.
"La demanda de nuestros vehículos en el extranjero ha superado las expectativas, especialmente en Francia y Alemania", afirmó el presidente de XPeng, He Xiaopeng. Señaló que, como resultado, la empresa ampliará la producción en el extranjero este año, considerando ubicaciones en Europa, el Sudeste Asiático y América Latina para nuevas instalaciones y mejoras en las plantas existentes. Este movimiento forma parte de una ambición más amplia de obtener más del 50% de los ingresos de la empresa de las ventas internacionales en la próxima década.
XPeng está buscando asociaciones con fabricantes de automóviles extranjeros para comercializar sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Según He, las soluciones de conducción autónoma de la empresa tienen adaptabilidad global y funciones de seguridad mejoradas, lo que atrae el interés de fabricantes de automóviles nacionales chinos, proveedores de nivel 1 y empresas europeas. Confirmó una reunión con el CEO de Volkswagen para discutir su colaboración actual, que ha progresado sin problemas durante los últimos tres años.
Esta expansión es parte de una tendencia mayor de los fabricantes de automóviles chinos que se adentran en los mercados internacionales con vehículos de alta tecnología. A medida que su mercado nacional se enfrenta a vientos económicos en contra, China está interesada en exportar innovaciones como robotaxis y coches voladores para lograr mayores márgenes. XPeng está a la vanguardia de este impulso, con planes para comenzar la producción a gran escala de coches voladores para 2027 y robots humanoides para finales de 2026. La empresa confía en que mejorar la monetización de su tecnología y expandir su negocio en el extranjero conducirá a una mejora de la rentabilidad trimestral este año.
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