Li Auto entrega 30.895 vehículos en junio y lanza el nuevo SUV Li L8

Li Auto entregó 30.895 vehículos en junio, superando las 1,73 millones de unidades acumuladas, mientras el fabricante chino de vehículos eléctricos lanzó un SUV insignia cargado de tecnología para defender su posición en una guerra de precios cada vez más intensa.

La compañía presentó el nuevo Li L8 el 23 de junio, un SUV insignia de cinco plazas con asientos de gravedad cero conectados, un sistema de suspensión activa de 800 voltios, un chasis completamente drive-by-wire, el chip interno MACH M100 y un sistema de extensión de autonomía 5C. El nuevo Li L6 se lanzará en julio.

Al 30 de junio, Li Auto operaba 495 tiendas minoristas en 160 ciudades y 536 centros de servicio en 220 ciudades. Su red de carga ha crecido hasta 4.097 estaciones de supercarga equipadas con 22.593 puntos. El Li i6, un modelo eléctrico a batería, superó las 150.000 unidades en producción acumulada.

La cifra de entregas se produce tras un complicado primer trimestre en el que Li Auto reportó una caída de ingresos, menores márgenes y una pérdida neta. La acción cotizó ligeramente a la baja con la noticia, divergiendo de las ganancias de pares como NIO y XPeng, lo que sugiere una reacción específica del valor. Los analistas tienen un precio objetivo mediano de 16,55 dólares por acción en el Nasdaq, con objetivos que van desde los 14 dólares de Barclays hasta los 19 dólares de Piper Sandler.

Li Auto se enfrenta a un mercado abarrotado en el sector de vehículos de nueva energía de China, donde BYD domina y rivales como NIO y XPeng también están lanzando nuevos modelos. La estrategia de la compañía de incorporar tecnología avanzada de chasis y chips en sus SUV de autonomía extendida y eléctricos a batería busca diferenciar su línea premium orientada a la familia. El interés corto se situó en el 2,28 por ciento del capital flotante a mediados de junio, lo que sugiere una convicción bajista limitada a pesar de la presión sobre los márgenes derivada de la guerra de precios actual entre los fabricantes chinos de vehículos eléctricos.

Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.