Ford Motor Company informó de una caída del 10,6 % en las ventas del primer trimestre en EE. UU., mientras la industria automotriz lidia con la creciente preocupación por la asequibilidad y el aumento de los precios de la gasolina que han frenado la demanda de los consumidores.
"Esta desaceleración no está ligada únicamente al aumento de los precios de la gasolina o a preocupaciones más amplias sobre la asequibilidad", dijo Jessica Caldwell, analista de Edmunds. Caldwell señaló que el clima severo y la persistente incertidumbre geopolítica también desempeñaron un papel en la reducción de la demanda.
El volumen de ventas de Ford de 448.329 vehículos representa una disminución del 17,8 % con respecto al trimestre anterior, según datos de Edmunds. La caída es más pronunciada que la del mercado general de EE. UU., que vio caer sus ventas un 6,3 % respecto al año anterior a poco menos de 3,7 millones de vehículos. Otros fabricantes importantes también sintieron la presión: General Motors registró una caída de ventas interanual del 9,8 % y las ventas de Toyota bajaron un 0,3 %. Por el contrario, Hyundai y Kia superaron conjuntamente un marzo débil para registrar ventas récord en el primer trimestre en EE. UU., siendo una notable excepción a la tendencia a la baja.
Los resultados resaltan un entorno desafiante para los fabricantes de automóviles que se beneficiaron de un fuerte poder de fijación de precios en años anteriores. Con los precios de la gasolina en máximos de tres años y los presupuestos de los consumidores ajustados, ahora se espera que la tasa anual de ventas ajustada estacionalmente (SAAR) de toda la industria se sitúe en torno a los 15,9 millones este año, según Edmunds. Si bien Honda y Nissan experimentaron aumentos de ventas intertrimestrales del 1,5 % y el 13 %, respectivamente, ambos siguieron bajando en comparación con el primer trimestre de 2025.
El descenso de las ventas pone el foco en el desempeño operativo de Ford, particularmente después de un año en el que la compensación del CEO Jim Farley aumentó a casi 27 millones de dólares por alcanzar los objetivos de calidad internos. Los inversores estarán ahora atentos a las cifras de ventas del segundo trimestre de la empresa y a cualquier posible ajuste en la producción o en los incentivos para contrarrestar el enfriamiento de la demanda.
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