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El fabricante de vehículos eléctricos Lucid Motors lanza su SUV Gravity en 2025 mientras enfrenta una presión financiera significativa, destacada por una pérdida neta de casi mil millones de dólares en el tercer trimestre de 2025 y respaldada por una facilidad de crédito de 2 mil millones de dólares recién ampliada de su inversor principal.
La Unión Europea está señalando un cambio significativo en su planeada prohibición de nuevos automóviles con motor de combustión interna (ICE) para 2035, moviéndose hacia un objetivo de reducción de CO2 del 90% menos estricto. Este ajuste de política crea una división en el mercado automotriz, favoreciendo a los fabricantes de automóviles tradicionales mientras que plantea riesgos para los fabricantes exclusivamente de vehículos eléctricos que han invertido miles de millones basándose en la fecha límite original.
Rivian anunció que su plataforma autónoma de "Generación 3" incorporará LiDAR, radar y cámaras de alta resolución, divergiendo del enfoque de Tesla de solo cámaras. La medida fue recibida con escepticismo por parte de los inversores, ya que las acciones de Rivian cayeron un 1,4% tras el anuncio.
Dos concesionarios de Nueva York están demandando a Ford, alegando un pago insuficiente de casi 1 millón de dólares por los reemplazos de baterías de vehículos eléctricos en garantía. La disputa se centra en las tasas de reembolso, lo que podría sentar un precedente para las relaciones entre concesionarios y fabricantes en la era de los vehículos eléctricos.
Las acciones de Uber cayeron un 3,8% tras una reducción del precio objetivo por parte de Morgan Stanley y desafíos regulatorios europeos. A pesar de la caída, la compañía avanzó en iniciativas clave de crecimiento, incluido el lanzamiento de un robotaxi en Dallas, mientras que la mayoría de los analistas mantienen una perspectiva alcista a largo plazo sobre sus estrategias de vehículos autónomos y monetización de datos.