No Data Yet
Các gã khổng lồ vận tải biển Maersk và Hapag-Lloyd đang loại bỏ Cảng Baltimore khỏi các dịch vụ xuyên Đại Tây Dương quan trọng sau khi lượng container của cảng này giảm 41% sau vụ sập cầu Francis Scott Key năm 2024.