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花旗集团维持比亚迪“买入”评级,但预测由于库存激增和零售表现疲软,2026年第一季度批发销量将同比大幅下降47%。
汇丰研究认为特斯拉与比亚迪之间14倍的市值差距不合理,给予比亚迪“买入”评级,目标价139港元,并给予特斯拉“减持”评级,目标价133美元。
比亚迪保险(BYD P&C Insurance)在2025年实现净利润9362万人民币,扭转了前一年的亏损,这得益于其采用的直销模式将综合费用率降至5.21%。
比亚迪(01211.HK)推出其第四个子品牌灵辉汽车,目标瞄准商用汽车市场,导致其股价下跌7.263%。