Edgen Stock·Mar 24 2026, 07:06SBM Offshore 已获得埃克森美孚授予的圭亚那大型新型浮式生产船的初步工程和设计合同，这巩固了其在全球增长最快的石油产区之一的关键伙伴关系。
SBM Offshore 于2026年3月24日确认，已收到埃克森美孚圭亚那子公司授予的前端工程和设计 (FEED) 合同。该协议启动了针对长尾开发项目的浮式生产、储存和卸载 (FPSO) 船的初步工程工作。该合同触发了埃克森美孚的初始资金投入，并分配了 SBM 的一个标准化 Fast4Ward® 船体，使 SBM 在最终投资决策（FID）待定的情况下，成为全面建造和安装合同的主要竞争者。
这标志着埃克森美孚牵头的财团在圭亚那向 SBM 授予的第六艘 FPSO，凸显了两公司之间深厚的运营伙伴关系。该协议遵循“建造-转让”模式，SBM 将负责融资和建造船只，然后在运营开始前将所有权转让给埃克森美孚。SBM 随后预计将以综合维护模式运营该 FPSO。
计划中的 FPSO 是一个重要的基础设施，专为大型天然气项目开发。它将具备每日生产二十五万桶凝析油和每日处理十二亿立方英尺天然气的容量，使其成为有史以来部署在 FPSO 上天然气处理量最高的装置之一。该船还将具有约两百万桶凝析油的储存能力，并将锚定在约一千七百五十米的水深处。SBM 将利用其模块化的 Fast4Ward® 建造计划，采用其第九艘新建多用途浮体船体，并结合标准化上部结构。
我们很荣幸获得埃克森美孚圭亚那授予的第六份 FPSO 合同。该项目凸显了我们 Fast4Ward 方法的优势以及在大规模天然气处理系统方面的丰富经验。
— SBM Offshore 首席执行官 Øivind Tangen。
长尾项目是埃克森美孚在圭亚那积极扩张的关键组成部分，圭亚那对其全球增长战略至关重要。自2019年投产以来，该国的产量已增至每日超过九十万桶。长尾 FPSO 的加入将支持埃克森美孚到2030年实现每日约一百七十万桶生产能力的目标。该合同巩固了 SBM 作为此快速发展项目主要生产硬件供应商的地位，其中包括 Yellowtail、Uaru 以及即将推出的 Whiptail 等一系列项目。
