Edgen Stock·Mar 20 2026, 03:21Valero计划关闭其湾区炼油厂，凸显了加州燃料生产能力的关键性下降，这是该州严格监管环境的直接结果。此次产能削减将导致燃料供应紧张，加剧价格波动，并通过威胁美国在太平洋地区军事力量的作战准备，造成重大的国家安全脆弱性。
Valero能源公司将于2026年4月停止其贝尼西亚炼油厂的运营，此举将削减北加州的燃料供应，并暴露该州能源基础设施的严重脆弱性。此次关停将造成每日13.5万桶的汽油赤字，约占该地区需求的36%。这使得北加州仅依赖两家剩余的炼油厂，这两家炼油厂都有运营中断的历史，包括2025年PBF能源马丁内斯工厂发生的一次大火，导致其产量减少了一年。
物流方面的影响已经显现。随着Valero炼油厂准备关闭，相关的圣巴勃罗湾管道自12月以来已闲置，切断了原油生产商的关键运输路线。科恩县的钻井商现在被迫每天使用近100辆卡车运输原油，这种昂贵的替代方案使每桶成本增加高达10美元，并导致科恩原油比布伦特全球基准价低10美元。这种代价高昂的物流挑战说明了该州基础设施萎缩对生产商造成的即时财务压力。
Valero的退出是加州激进监管环境推动下更广泛趋势的体现。自2019年以来，该州已失去四分之一的炼油能力，其中包括Phillips 66洛杉矶炼油厂于2025年关闭。该州的政策，例如碳排放总量控制与交易计划以及加州空气资源委员会（CARB）提出的新排放限制，使得炼油厂的运营和维护成本日益不经济，促使公司关闭工厂或搬迁总部。
这种不断缩小的产能使加州这个没有管道连接国家原油网络的“能源孤岛”极易受到价格冲击。尽管该州于2023年通过一项法律，旨在惩罚石油公司哄抬价格，但监管机构投票决定将其实施推迟至2029年。这一决定使得消费者在汽油价格攀升至每加仑5.30美元以上时得不到保护，他们受到全球事件和州政策持续限制的脆弱州内供应链的双重挤压。
本地炼油能力下降对美国国家安全构成直接威胁。根据创新与基础设施联盟（Aii）的分析，北加州的一次炼油厂停运可能引发“燃料紧急情况”，从而损害军事战备状态。特拉维斯空军基地是太平洋行动的关键物流枢纽，美国海岸警卫队太平洋区司令部总部都依赖于湾区剩余炼油厂的燃料。
在和平时期，军事设施可以依靠储存的燃料和进口。然而，太平洋地区的冲突将急剧增加燃料需求，同时也会扰乱加州越来越依赖的进口供应链。对来自非洲、亚洲和中东的外国油轮的日益依赖，这些油轮可能需要数周才能抵达，这造成了战略上的弱点，危及军队应对危机的能力。
