核心摘要:
- 全美常规汽油平均价格自 2022 年以来首次突破每加仑 4 美元,较伊朗战争开始前上涨逾 1 美元。
- 冲突导致霍尔木兹海峡实际上关闭,这一全球关键运输枢纽的中断影响了每日 2000 万桶的石油供应。
- 柴油价格飙升逾 40% 至每加仑 5.45 美元,预示着航运、杂货和消费品将面临更广泛的通胀压力。
核心摘要:

全美汽油平均价格已飙升至每加仑 4 美元以上,为 2022 年以来首次。这是与伊朗长达一个月的战争引发的直接经济后果,该战争导致了历史上规模最大的石油供应中断。
GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩(Patrick De Haan)在价格突破阈值前表示:“现在看来,全美汽油平均价格触及 4 美元大关的可能性越来越大——最早可能在本周——这是自 2022 年以来的首次。”
加油站的价格在过去一个月中跳涨了 1 美元以上,美国汽车协会(AAA)周二报告的全美平均价格为 4.02 美元。这一上涨紧随美国和以色列于 2 月 28 日开始对伊朗发动打击后原油价格的飙升。国际基准布伦特原油周五收于每桶 105.32 美元,而冲突前约为 70 美元。柴油价格也一路飙升,达到每加仑 5.45 美元,威胁到整个经济成本的上升。
这场冲突正在通过扼杀全球能源供应的关键动脉造成广泛的经济痛苦,增加了“滞胀”的风险——即高通胀和低增长的毒性组合。随着夏季驾车季节临近并增加需求压力,分析师警告称,如果战争继续破坏中东能源基础设施,价格可能会进一步攀升。
价格飙升的主要驱动因素是霍尔木兹海峡的实际关闭,该海峡是世界五分之一石油的运输枢纽。伊朗在该航道对油轮的威胁已迫使科威特和伊拉克等海湾石油出口国削减产量,使市场每日减少了 2000 万桶石油供应。国际能源署(IEA)称之为“全球石油市场历史上最大的供应中断”。
经济连锁反应已超出加油站范围。冲突还中断了通过该海峡的尿素和氨等关键化肥的出口,尿素价格自战争开始以来已上涨 50%。这威胁到农业成本的增加,并最终导致消费者的食品价格上涨。这种压力正困扰着本已担心生活成本的美国普通家庭。最近的 AP-NORC 民意调查显示,45% 的美国成年人对负担汽油费用表示“极度”或“非常”担忧。
作为货运和物流业命脉的柴油价格飙升,是通货膨胀的一个特别不祥的征兆。联合包裹服务公司(UPS)正寻求对某些服务征收 8% 的临时附加费,以弥补更高的运输成本。Lipow Oil Associates 总裁安迪·利波(Andy Lipow)在报告中写道:“柴油价格上涨的全面影响尚未显现,这将在未来几个月内传导至整个经济。”
特朗普政府已采取多项措施来减轻消费者的价格冲击。能源部正从美国战略石油储备中释放 1.72 亿桶原油,这是向市场注入 4 亿桶石油的全球协调行动的一部分。
白宫还发布了为期 60 天的《琼斯法案》豁免。该法案要求在美国国内港口之间运输货物必须使用悬挂美国国旗的船只,豁免将允许外国船只帮助降低运输成本。此外,环境保护局(EPA)正临时取消对 E15 汽油(含有 15% 乙醇的混合燃料)销售的夏季限制,以扩大燃料供应。
然而,分析师怀疑只要霍尔木兹海峡仍然处于瓶颈状态,这些措施能否提供显著的缓解。部分预测认为汽油价格可能达到创纪录的每加仑 5 美元,麦格理集团(Macquarie Group)警告称,长期冲突可能会将原油价格推高至每桶 200 美元,汽油价格推高至每加仑 7 美元。
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