税收抵免结束后，美国电动汽车销量暴跌30%，特斯拉股价承压

Edgen Stock·Feb 23 2026, 12:12

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关键要点

美国电动汽车市场在关键联邦补贴到期后，于1月份急剧萎缩，为汽车制造商创造了一个充满挑战的环境。尽管特斯拉的销量也有所下降，但由于小型竞争对手受到更严重打击，该公司成功增加了其市场主导地位。

美国电动汽车销量在1月份同比下降30%，仅占新车总市场的6%。
特斯拉逆势而上，将其市场份额增至61%，尽管其自身销量下降幅度较小，为17%。
市场下滑是由于取消了7,500美元的联邦购车税收抵免，这正迫使汽车制造商降价以吸引买家。

1月电动汽车销量在税收抵免取消后下降30%

美国电动汽车市场在1月份急剧萎缩，销量同比暴跌30%。此次下滑使电动汽车在新车总市场中的份额降至仅6%。这一下降直接发生在7,500美元联邦购车税收抵免于9月底到期之后，该补贴曾是消费者采用电动汽车的重要推动力。为应对需求疲软，汽车制造商已开始降价，12月份电动汽车平均售价同比下降3%。预计这种降价趋势将是该行业全年主要主题，给制造商利润率带来压力。

尽管销量下滑17%，特斯拉市场份额仍达61%

尽管整体市场陷入困境，但特斯拉表现出相对的韧性。该公司1月份销量下降17%，这是一个显著的降幅，但明显低于大盘30%的跌幅。这一表现使特斯拉巩固了其领导地位，将其市场份额提升至约61%，高于12月份的57%。这种动态表明，税收抵免的取消对特斯拉的竞争对手造成了不成比例的影响，扭转了税收抵免活跃时期特斯拉市场份额曾跌破50%的趋势。尽管销售放缓，特斯拉股价在过去12个月中上涨了22%，跑赢标普500指数七个百分点。

投资者关注人工智能，特斯拉计划投入200亿美元资本支出

尽管核心汽车业务面临逆风，许多投资者仍将目光投向特斯拉在人工智能领域的未来，包括机器人出租车和机器人技术。这种前瞻性情绪帮助支撑了该公司的估值，即使它已连续两年电动汽车销量下降。为强调这一战略转型，特斯拉计划今年在新设备上投入约200亿美元，这一数字是其每年不到100亿美元典型资本支出的两倍多。这项大规模投资旨在扩大其生产机器人出租车和机器人的能力，表明该公司长期战略严重依赖于传统汽车制造以外的业务。