核心要点
伊朗战争爆发后,美国柴油价格飙升,给卡车运输业带来了巨大压力,并有可能加速整个经济的通货膨胀。此次价格冲击源于全球能源中断,切断了全球大部分石油供应。
- 美国柴油平均价格在一个月内上涨40%至每加仑5.20美元以上,创下2022年以来的最高水平。
- 独立卡车司机面临利润危机,一些人报告称每周燃料成本增加500美元或更多,将他们的业务推向破产边缘。
- 经济学家警告称,持续的高燃料成本将推高消费者价格,因为运输费用将通过供应链传递,影响从食品杂货到制成品的一切。
伊朗战争爆发后,美国柴油价格飙升,给卡车运输业带来了巨大压力,并有可能加速整个经济的通货膨胀。此次价格冲击源于全球能源中断,切断了全球大部分石油供应。

美国卡车运输业正在承受伊朗战争带来的首次严重经济冲击,柴油价格已飙升。全国柴油平均价格突破每加仑5.20美元,较一个月前上涨了40%。对于自付燃料费用的个体经营者来说,此次上涨已将其利润率转为亏损。长途卡车司机米格尔·卡韦达报告称,他每周的燃料费用上涨了约40%,达到约1,800美元。
在东南部,影响尤为严重,自2月21日以来,南卡罗来纳州的柴油价格上涨了51%。许多小型卡车运输企业目前利润微薄,任何大的车辆维修都可能导致其破产。司机们被迫寻找较轻的货物并避免燃料消耗大的山区路线,但这些措施在面对巨大的成本增长时收效甚微。
卡车运输运营成本的上升将波及整个美国经济,加剧普遍的通货膨胀压力。经济学家认为,柴油价格持续40%的上涨通常会导致大多数货运公司总体成本增加10%。这些费用不可避免地会转嫁给货运公司,并最终转嫁给零售层面的消费者。
美联储主席杰罗姆·鲍威尔承认,此类能源价格飙升对核心通胀的影响是“真实且重大的”。运输消费品、新鲜食品和建筑材料的价格将攀升,导致超市和五金店的价格上涨。2022年的柴油价格飙升就证明了这一效应,直接导致加州消费者牛奶价格大幅上涨。
国内燃料危机是全球严重能源中断的直接后果。中东战争导致全球能源关键咽喉——霍尔木兹海峡有效关闭。这中断了全球20%的石油和液化天然气运输,国际能源署(IEA)将其称为历史上最严重的全球能源中断。
供应冲击已将全球基准油价推高至每桶110美元以上,自冲突开始以来涨幅超过50%。中断不仅限于燃料,化肥价格也因运输受阻而上涨高达40%。这种次生效应威胁着全球粮食安全,并给农产品带来了额外的通胀压力。