主要观点
特朗普政府正在部署海军力量和提供金融担保,以稳定油价大幅上涨后的石油市场。此举旨在减轻霍尔木兹海峡的航运风险,这些风险已导致油轮的运费和保险成本上升。
- 特朗普总统下令为通过波斯湾的油轮提供海军护航和联邦保险。
- 此举出台之际,美国汽油价格自去年11月以来首次突破每加仑3.11美元。
- 分析师认为,由于油轮的实际瓶颈而非原油供应不足,释放战略石油储备将无效。
特朗普政府正在部署海军力量和提供金融担保,以稳定油价大幅上涨后的石油市场。此举旨在减轻霍尔木兹海峡的航运风险,这些风险已导致油轮的运费和保险成本上升。

美国总统唐纳德·特朗普命令美国海军护送油轮通过霍尔木兹海峡,并指示联邦机构为海上贸易提供政治风险保险。周二在Truth Social上发布的这一声明,直接回应了航运风险的飙升。该飙升导致油价上涨,并且美国汽油价格自去年11月以来首次突破每加仑3.11美元。布伦特原油最初在消息公布后下跌4%,随后稳定在每桶80.25美元。
此次干预旨在解决价格飙升的核心驱动因素:油轮可用性。近期,海上保险公司撤回或大幅提高了对伊朗附近船只的战争风险保险,导致油轮运营商暂停或改变航线。这在关键航道造成了严重的瓶颈,使得超大型原油运输船的运费飙升。通过提供海军保护(这是20世纪80年代两伊战争期间使用的一种策略),华盛顿旨在降低感知风险并恢复能源流动。
尽管政府正在考虑一系列方案,但交易员警告称,释放战略石油储备(SPR)的效果可能微乎其微。目前的瓶颈是船舶可用性,而非原油供应本身。即使美国从其目前持有4.15亿桶原油的战略石油储备中释放原油,如果油轮受阻,这些石油也无法有效地进入全球市场。全球每天消耗约1亿桶石油,这意味着即使是每天释放100万桶这样大规模的行动,也只能抵消全球需求的1%。
相反,政府可能会转向更快、规模更小的工具来降低国内燃料成本。官员们正在权衡是否豁免夏季汽油挥发性规则,这将允许炼油厂生产更便宜的燃料混合物。其他选项包括扩大E15汽油(一种含有15%乙醇的混合物)的销售,并寻求联邦汽油税假期。暂停每加仑18.4美分的联邦税需要国会采取行动,但无法解决潜在的全球供应中断问题。