关键要点
一项欧盟备案文件显示,包括Stellantis、丰田和斯巴鲁在内的主要汽车制造商已选择退出特斯拉2026年的碳积分池。此举预示着特斯拉一项高利润收入来源面临重大威胁,并表明传统汽车制造商对其能够独立达到排放目标越来越有信心。
- 退出积分池: Stellantis、丰田和斯巴鲁未加入特斯拉在欧盟2026合规年度的碳排放积分池。
- 收入影响: 这些汽车制造商的退出危及特斯拉利润丰厚、高利润的收入来源。特斯拉历来通过销售监管积分获利颇丰。
- 行业转变: 这一决定表明,传统汽车制造商现在更有能力独立满足欧盟排放标准,从而减少了对特斯拉等竞争对手的依赖。
