Edgen Stock·Mar 05 2026, 09:34华尔街分析师对特斯拉的估值存在严重分歧，导致目标价出现巨大差异。这种不确定性源于对该公司在人工智能、机器人和自动驾驶技术未来发展的评估大相径庭，这使得投资者难以确定该股的基本价值。
华尔街对特斯拉（TSLA）的估值已出现分裂，最高和最低分析师目标价之间的差距扩大至约475美元。这一差距相当于该公司当前股价的100%以上，突显出对其基本价值缺乏深刻共识。这种差异凸显了评估特斯拉从核心电动汽车制造转向人工智能驱动未来的挑战。相比之下，对于苹果这样的成熟科技巨头，目标价差距则更为收敛，仅为其股价的40%，这反映了其更稳定的增长和更可预测的现金流。
造成这种估值鸿沟的主要原因是特斯拉人工智能和机器人业务的投机性质。采用分部加总（SOTP）模型的分析师得出了截然不同的结论。例如，美国银行分析师亚历山大·佩里（Alexander Perry）首次覆盖时给出了460美元的目标价，并将其新兴机器人业务估值仅为每股8美元。与此形成鲜明对比的是，德意志银行分析师爱迪生·余（Edison Yu），其目标价为480美元，将同一机器人业务估值为每股124美元——高出15倍以上。特斯拉的自动驾驶部门也存在类似的分歧，美国银行对其估值为每股325美元，而德意志银行的估值为每股230美元。
这种方法论上的分歧，从富国银行（目标价125美元）等看跌者使用的现金流折现模型，到贝尔德（目标价548美元）等看涨者使用的长期EBITDA倍数，使特斯拉的投资论点复杂化。极端的潜在结果范围表明，该股的表现与围绕其AI潜力的叙事和情绪密切相关，而非既定的财务指标。尽管在获得美国银行新的“买入”评级后，该股周三上涨了3.4%，但潜在的分析摩擦表明，随着市场努力为埃隆·马斯克雄心勃勃的机器人和自动驾驶车队长期愿景定价，股价将持续波动。
