Edgen Stock·Mar 17 2026, 06:31中东冲突有效关闭了霍尔木兹海峡，引发了严重的能源危机。尽管布伦特原油价格上涨超过40%，突破每桶100美元，但由于该地区中重质原油的严重短缺，柴油和航空燃油等成品油受到的影响更为严重。
中东冲突给石油市场带来了历史上最大规模的供应中断，其中对成品油的影响远远超过原油。尽管布伦特原油价格上涨超过40%，突破每桶100美元大关，但柴油和航空燃油等燃料的成本在部分亚洲市场已翻倍。根据高盛的一份报告，这种差异源于霍尔木兹海峡出口的几乎完全中断，这尤其影响了中重质原油的供应——而中重质原油是这些基本成品油的主要原料。
这场危机是结构性的。波斯湾地区约占全球中重质原油出口的60%，且替代供应商极少。沙特阿拉伯决定每天减产约200万桶，特别针对了这一等级的原油。航运中断、能源基础设施遭受袭击以及被迫减产的综合影响，给严重依赖此类原油的全球炼油系统带来了系统性冲击。
严重依赖海湾能源的国家正首当其冲地承受供应冲击。亚洲市场约50%的石脑油——一种石化产品和塑料的关键原料——来自波斯湾。同样，欧洲约40%的航空燃油供应依赖该地区。这种中断威胁着制造业和运输业的供应链，这些行业目前尚无替代方案。
这场危机的严重性体现在亚洲各国政府正在实施的紧急措施上。韩国和泰国已限制精炼燃料出口以保护国内储备。其他地区，菲律宾已要求政府雇员实行四天工作制，越南敦促公民在家工作，尼泊尔已开始配给液化石油气（LPG）。这些行动凸显了可用供应的迅速枯竭和经济影响的不断升级。
能源危机正迅速转化为更广泛的经济压力。包括印度航空和国泰航空在内的主要航空公司已将客运燃油附加费提高近一倍，以抵消运营成本的上升。这一冲击预计还将波及供应链，推高化肥价格，并引发对严重食品通胀的担忧。分析师警告称，持续的高能源成本可能引发经济放缓，尤其是在能源进口地区。
对于南非等净进口国而言，宏观经济前景正在恶化，该国可能面临每升2至4兰特的燃料价格上涨。通胀冲击使货币政策复杂化，标准银行的分析师指出，预期的降息可能会推迟。对于已经面临增长疲软的经济体而言，这场冲突带来了强大的新逆风，暴露了其在全球能源市场波动中的深层结构性脆弱性。