Edgen Stock·Mar 08 2026, 18:28中东冲突推动原油价格创下1985年以来最大单周涨幅，威胁航空公司的盈利能力并推高消费者成本。霍尔木兹海峡（一个关键的全球石油咽喉要道）的运输中断导致能源市场陷入混乱，加油站价格和企业前景立即受到影响。
西德克萨斯中质原油期货录得至少自1985年以来的最大单周涨幅，上涨38%，将价格推高至每桶92美元上方。此次剧烈价格波动发生在中东冲突升级、有效阻止了霍尔木兹海峡的交通之后，该水道负责运输全球约20%的石油供应。国际基准布伦特原油也上涨超过28%，交易价格突破每桶94美元。
尽管美国是世界上最大的石油生产国，但冲击波已经影响到美国消费者。根据AAA数据，过去一周，美国汽油全国平均价格跳涨11%至每加仑3.32美元。柴油价格涨幅更大，上涨15%至每加仑4.33美元，创2023年11月以来最高。这些上涨凸显了全球互联能源市场的现实，数千英里之外的供应中断会迅速影响国内价格。
由于油价冲击直接影响其底线，航空公司股票面临巨大压力。由于大多数美国航空公司不再对燃油进行对冲——燃油通常是劳动力之外最大的运营开支——它们完全暴露在价格飙升的风险之下。航空燃油现货价格已达到2022年以来的最高水平，给盈利能力带来了显著的阻力。
3月5日，美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比就其后果向旅客发出了直接警告。由于航空公司提前数月出售机票，它们必须首先承担更高的成本，然后才能将其转嫁给消费者。
如果燃油价格保持在这些水平，机票价格可能会很快开始上涨。
—— 斯科特·柯比，美国联合航空公司首席执行官。
运营成本飙升与因冲突导致的数千次航班取消相结合，给该行业第二季度的盈利带来了严峻挑战。
财务困境短期内不太可能结束。GasBuddy分析师帕特里克·德哈恩预测，如果油价继续上涨，美国汽油全国平均价格可能升至每加仑3.50美元至3.70美元。地缘政治风险因季节性因素而加剧，炼油厂正开始年度转向更昂贵的夏季混合汽油，而此时原油价格正在飙升。
柴油价格的急剧上涨也预示着更广泛的通货膨胀。作为货运、制造业和农业的主要燃料，柴油成本上涨通常会通过商品和服务价格的上涨转嫁给消费者。