Edgen Stock·Mar 22 2026, 06:21伊朗于3月22日宣布，允许非“敌对”船只通过霍尔木兹海峡，但前提是必须与其进行安全协调。这一有条件的提议未能有效缓解能源市场压力，自2月28日因冲突导致全球20%石油运输的这条关键水道实际关闭以来，油价一直居高不下。
3月22日，伊朗表示，非“敌对”船只可以通过霍尔木兹海峡。该海峡是全球约20%石油消费量的关键通道。然而，此项提议附带一个重要条件：所有船只必须就安全安排直接与伊朗当局进行协调。此举为全球航运公司带来了新的运营风险和不确定性，自2月28日美国与以色列卷入的地区冲突爆发以来，这些公司已基本避开该海峡。这项政策实际上赋予了德黑兰对海峡通行的自由裁量权，从而维持其对全球能源市场的影响力。
这一模糊的声明未能平息能源市场。冲突爆发以来，该地区至少有15艘油轮遭到袭击，导致海上交通几乎停滞。这种中断导致原油价格从大约每桶67美元攀升至超过100美元。国际基准布伦特原油最近在短暂触及120美元后，交易价格约为每桶109美元。市场紧张局势进一步体现在布伦特原油与西德克萨斯中质（WTI）原油价差的扩大上，该价差已达到十多年来的最宽点，表明海上石油运输与美国内陆供应之间存在严重脱节。
华盛顿正在寻求多种途径以缓解供应冲击，但面临巨大的外交阻力。美国政府获得了国际能源署32个成员国的同意，将从紧急储备中释放4亿桶石油。它还签署了一项为期60天的《琼斯法案》豁免，以允许美国港口之间更灵活的燃料运输。然而，其战略的核心部分——组建国际海军联盟以保护航运——遭到了主要合作伙伴的拒绝。德国公开表示拒绝参与，一位政府发言人称：“这不是北约的战争。”缺乏盟友支持使得确保这条100英里长的海峡安全的努力变得复杂，使市场面临长期中断的风险。