Edgen Stock·Feb 24 2026, 06:38现代汽车正敦促韩国政府加快与美国达成一项3500亿美元的贸易和投资协议。这家汽车制造商担心特朗普政府将实施新的、有针对性的汽车关税，尽管华盛顿已全面启动15%的全球进口关税，这给国际贸易伙伴带来了广泛的不确定性。
2月24日，现代汽车总裁金圣（Sung Kim）警告称，美国可能升级对汽车行业的关税压力，这给该公司重要的美国市场带来了巨大风险。金敦促韩国政府迅速批准一项与美国贸易协议相关的3500亿美元投资方案。该协议旨在将华盛顿对现代汽车的关税从25%降至15%，为应对不可预测的美国贸易政策提供关键缓冲。
尽管乘用车已正式被白宫最新的关税行动排除在外，但现代汽车仍发出警报。这家汽车制造商的担忧集中在政府已表现出愿意使用替代法律工具来惩罚贸易伙伴，这使得该行业容易受到未来更有针对性的关税的影响。韩国贸易部长金正宽（Kim Jung-kwan）也表达了这些担忧，指出持续的不确定性可能会损害出口竞争力。
特朗普政府对最高法院的失利做出了回应，立即实施了一项新的贸易壁垒。在法院裁定其根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收关税的行为非法后，白宫于2月24日援引《1974年贸易法》第122条。这项新措施对进入美国的大多数商品征收为期150天、15%的临时关税。
政府通过指出美国商品贸易逆差恶化（2024年达到1.2万亿美元）来为这一举动辩护。尽管新的15%关税豁免了汽车和药品等特定类别，但其突然实施在全球供应链中引发了冲击波，给进口商和美国贸易伙伴带来了新的不稳定。
美国的新关税政策遭到了主要盟友的困惑和谴责，尤其是在欧洲。欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格（Bernd Lange）批评此举是“纯粹的关税混乱”，并警告称这会危及与美国谈判的现有贸易协议。欧盟和英国正在寻求紧急澄清，因为15%的统一税率使英国此前谈判的10%关税失效，削弱了其竞争优势。
欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）警告说，缺乏明确性和可预测性可能会扰乱跨大西洋的商业关系。普遍的看法是，尽管一些国家可能从之前更高的关税税率中获得暂时的缓解，但整体的不确定性环境不利于稳定的贸易和长期投资规划。
贸易领域的所有人...对未来关系有清晰的认识至关重要。这有点像开车。你想在上车前了解道路规则。贸易也是如此。
— 克里斯蒂娜·拉加德，欧洲央行行长。