Edgen Stock·Mar 27 2026, 20:50也门胡塞武装威胁将军事介入任何涉及伊朗的冲突，直接瞄准曼德海峡。此举加剧了地缘政治紧张局势，为全球能源和贸易流动制造了第二个主要咽喉要道，加剧了霍尔木兹海峡持续中断的影响，并对石油和航运市场构成压力。
也门胡塞武装宣布，如果红海被用作攻击其盟友伊朗的平台，他们将介入任何战争。一名胡塞领导人向路透社证实：“我们已做好全面军事准备，拥有所有选择”，这表明与德黑兰直接协调。这一声明在中东不断升级的冲突中开辟了一个新的潜在战线，明确将目标对准了世界上最关键的海上咽喉要道之一。
该威胁的焦点是曼德海峡，一条连接红海和亚丁湾的 20 英里宽的通道。每年约有 1 万亿美元的货物通过这条狭窄的航道。胡塞武装此前在该地区的袭击已造成严重中断，而新的军事行动将严重影响全球供应链以及欧洲和亚洲之间的能源运输。
胡塞武装的威胁给石油市场造成了双重咽喉要道危机，而这些市场已经因伊朗有效封锁霍尔木兹海峡而紧张。霍尔木兹海峡的中断已导致每天约 1,500 万桶（bpd）可及的全球供应受限，而总产量略高于每天 1 亿桶。曼德海峡的活跃冲突将加剧这一压力，进一步收紧市场。
这一发展直接危及全球最大石油出口国沙特阿拉伯的原油出口，沙特一直在通过红海改道运输其石油，以绕过霍尔木兹海峡的封闭。尽管全球基准原油价格徘徊在每桶 100 美元左右，但分析师指出，实际离开波斯湾的石油交易价格已接近 150 美元。第二个咽喉要道中断可能会耗尽战略储备提供的缓冲，并将全球价格推向这些更高的水平。
该威胁的财务影响已经显现。也门的贸易商报告称，国际航运公司已开始对运往该国的每个集装箱征收新的 3,000 美元“战争风险”费。这笔费用直接表明了在该地区运营成本和保险费用的上升，如果紧张局势升级，这一负担可能会扩大并加剧全球通胀。
对于也门本身来说，经济后果将是灾难性的。该国约 85% 的粮食供应依赖进口，任何航运中断都将引发即时物价上涨和短缺。风险的增加威胁着加剧联合国已称之为世界上最严重的人道主义危机，这表明地缘政治冲突如何直接转化为严重的经济和人道成本。