Edgen Stock·Mar 25 2026, 09:58霍尔木兹海峡的严重地缘政治动荡导致全球石油和液化天然气供应大幅减少，引发了一场比以往危机影响更深远的能源冲击。这正极大地加速新能源的经济发展，迫使全球能源快速转向电动汽车和可再生能源，因为高昂的化石燃料价格推动这些替代方案达到价格平价。
一场扰乱霍尔木兹海峡的地缘政治冲突引发了严重的全球能源危机，每日1560万桶原油（占全球海上贸易的34%）和每日3亿立方米液化天然气（占全球贸易的19%）的供应中断。根据华泰证券的报告，此次供应冲击的规模超过了20世纪70年代的石油危机和俄乌冲突的影响。后果在亚太地区最为严重，该地区接收经由海峡运输的原油约75%和液化天然气约83%。日本和韩国等东亚经济体，其天然气库存分别低至31天和40天，面临严重的天然气短缺，而其他国家则面临石油和电力双重短缺的危机。
持续的高油价正在从根本上改变交通运输的经济模式，加速电动汽车的普及。在欧洲，燃料成本的上升预计将推动电动汽车普及率到2026年达到31%，增长6.4个百分点，这将产生额外62.5吉瓦时的电池需求。这一趋势是全球性的。在中国商用车领域，当油价在每桶49美元至65美元之间时，电动重卡已经达到了与柴油重卡的成本平价，推动2026年电动化率预测达到42.4%，并产生79.8吉瓦时的新电池需求。东南亚和南亚市场也将加速转型，预计2026年越南的电动汽车普及率为40%，印度尼西亚为20%，印度和马来西亚均为10%。
对于欧洲、日本和韩国的电网而言，天然气是边际电力来源，这意味着其价格决定了电力成本。能源危机正直接导致电费上涨，分析显示，TTF天然气价格上涨51%将使欧洲批发电力价格上涨32%。这种动态使得可再生能源和电池储能越来越有利可图。储能有望实现最显著的增长，其次是太阳能，然后是风能，分布式项目如屋顶太阳能显示出比集中式电厂更强的韧性。在俄乌冲突期间，欧洲住宅储能安装量一年内增长了五倍。在日本和韩国，一旦区域液化天然气价格攀升至每百万英热单位22.35美元以上，太阳能和储能的成本已达到与燃气发电的平价，变得更便宜。