Genco 拒绝 Diana 的 23.50 美元收购报价，指控资产“贱卖”

Edgen Stock·Mar 20 2026, 13:37

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核心要点

Genco Shipping & Trading 董事会一致拒绝了主要股东 Diana Shipping 提出的提高收购报价。Genco 认为该报价严重低估了公司价值，并批评了一项以折扣价出售 16 艘船只的附带交易，这为一场有争议的委托书争夺战奠定了基础。

Genco 董事会拒绝了每股 23.50 美元的修订后全现金报价，称其远低于分析师平均资产净值 (NAV) 估算值 25.10 美元。
拒绝的部分原因是计划将 Genco 的 16 艘船只出售给 Star Bulk Carriers，Genco 称之为“贱卖”价格，折扣高达经纪人估值的 24%。
在遭到拒绝后，持有 Genco 14.8% 股份的 Diana Shipping 计划发起一场委托书争夺战，以选举自己的董事会成员进入 Genco 董事会。

Genco 以估值过低为由拒绝 23.50 美元报价

Genco Shipping & Trading (纽约证券交易所代码：GNK) 已正式拒绝 Diana Shipping (纽约证券交易所代码：DSX) 提出的修订后的全现金收购提案，认为每股 23.50 美元的报价不足。Genco 董事会表示，此次报价（较 2025 年 11 月的最初 20.60 美元报价有所提高）严重低估了公司价值。Genco 指出，分析师平均净资产价值 (NAV) 估算值为每股 25.10 美元，远高于 Diana 3 月 6 日的报价。董事会驳回了 Diana 声称的 31% 溢价，认为其基于过时的股价，而当时干散货市场尚未走强，Genco 的业绩也未改善，其中包括 2025 年第四季度每股 0.50 美元的股息。

16 艘船只的“贱卖”引发审查

争议的焦点是 Diana 与 Star Bulk Carriers (纳斯达克代码：SBLK) 预先安排的一项交易，即一旦成功收购，将 Genco 的 16 艘船只以 4.705 亿美元出售。Genco 管理层称之为“贱卖”，声称这些船只的定价较经纪人平均估值总计折价 14%。在一封信中，Genco 领导层强调了估值过低的具体例子。2020 年建造的 Newcastlemax 型船只 Genco Valkyrie 定价为 6600 万美元，比其 7500 万美元的经纪人估值低 12%。其他船只如 Genco Constantine 和 Genco Enterprise 的折扣甚至更大，分别为 17% 和 24%。Genco 认为这项附带交易剥夺了其股东对其现代化船队的全部价值。

Diana 将争议升级为委托书争夺战

在友好报价被拒绝后，Diana Shipping 现在正将其战略转向恶意收购。3 月 20 日，已持有 Genco 14.8% 股份的 Diana 宣布打算发起委托书争夺战。该公司将提名自己的一批独立董事，在即将举行的年度股东大会上竞选 Genco 董事会席位。此举将并购争议转变为一场直接的公司控制权之争，给股东带来了巨大的不确定性，因为双方都准备为公司的未来进行一场旷日持久且可能代价高昂的斗争。