Edgen Stock·Mar 20 2026, 08:40一场严重的能源危机正在亚洲各地引发广泛的需求破坏，其根源在于燃料价格飙升和供应中断。摩根大通3月19日的一份报告详细阐述了精炼石油产品出货量的急剧萎缩，这迫使各国政府和企业采取严厉的紧急措施，导致经济活动停滞。
一场严重的能源危机正在亚洲蔓延，随着价格飙升，燃料需求急剧下降。根据摩根大通3月19日的一份研究报告，亚洲主要出口国的精炼石油产品出货量较其五个月基准线骤降约35%。这一跌幅表明，需求破坏已不再是预测，而是正在发生的经济现实。
影响因燃料类型而异，其中可自由支配的消费品收缩最为剧烈。随着航空公司停飞，航空煤油出货量下降超过40%。汽油需求下降超过30%，柴油需求下降超过20%，这反映了运输和物流业的放缓。摩根大通警告称，如果布伦特原油3月份平均价格达到每桶100美元，仅价格效应就可能在4月份消除全球每天100万桶的石油需求。
面对燃料库存 dwindling 和价格飙升，亚洲各国政府正在实施紧急措施以强制节约。菲律宾和斯里兰卡已强制实行四天工作周，以削减通勤柴油消耗。此外，巴基斯坦和孟加拉国关闭了学校和大学，而泰国则命令官员在家工作。
航空业是首批且受冲击最严重的行业之一。随着航空燃油价格接近每桶200美元，航空公司正在削减运力。印度航空对往返欧洲和北美的长途航班征收高达200美元的燃油附加费，这实际上使休闲旅客望而却步。斯堪的纳维亚航空（SAS）取消了原定于4月执飞的约1000个航班，新西兰航空也因燃料成本不可持续而取消了1000多个航班。
危机已从燃料消费蔓延到工业生产，切断了关键供应链。严重依赖中东供应超过50%石脑油原料的亚洲石化行业正在陷入停滞。韩国主要的乙烯生产商YNCC因原材料短缺宣布不可抗力。在日本，三菱化学和三井化学已削减乙烯产量。
这种工业停产预示着更深层次的经济影响，因为关键化学品的短缺威胁着下游制造业。在印度尼西亚，Chandra Asri在原材料交付突然中断后宣布不可抗力。韩国政府已采取非同寻常的措施，将石脑油指定为“经济安全品”，以管理其迅速枯竭的国家库存。