Edgen Stock·Mar 30 2026, 13:11中国商业航天公司中科宇航成功发射新型力箭二号火箭，大胆宣称其一次性使用版本的单位成本已与SpaceX的可重复使用猎鹰九号火箭持平。这一进展标志着全球商业发射竞争的显著升级，直接挑战了市场成本领先者，旨在加速卫星星座的部署。
中国商业航天领域于3月30日迎来一个重要里程碑，中科宇航在东风发射场于北京时间19:00成功发射了力箭二号中型液体运载火箭。这次首次任务部署了三颗卫星，但其主要影响是对全球发射市场的直接经济挑战。公司官员表示，该火箭的一次性使用单位成本已与SpaceX的可重复使用猎鹰九号火箭持平，后者是业界低成本进入轨道的基准。如果这一说法得到证实，将重塑竞争格局，给已有的西方供应商带来新的定价压力。
力箭二号火箭的近地轨道（LEO）运载能力为12吨，500公里太阳同步轨道（SSO）运载能力为8吨。这使其能够直接竞争部署大型卫星星座的合同，这些星座正在推动全球发射需求。此次成功飞行是中科宇航设计和生产能力的关键验证，表明其意图抢占商业市场的重要份额。
力箭二号的成本竞争力源于从初始设计阶段就注重大规模生产的策略。该火箭是中国首款采用“通用助推器核心”（CBC）配置的火箭，其中芯级和助推器几乎相同。这种模块化方法简化了制造，允许共享设计、生产线和发射设施。通过标准化第一级的九台发动机和第二级的一台发动机等部件，中科宇航显著缩短了开发周期并降低了相关成本。
关键制造工艺的改变进一步降低了费用。该公司放弃了复杂且昂贵的网格式燃料箱结构，转而采用平板铣削面板。据报道，仅这一转变就将整体生产效率提高了40%，并降低了制造成本。这种对可扩展生产的关注旨在满足中国新兴低轨互联网星座的需求，提供一款国产的高运力运载工具。
在成功首飞后，中科宇航正积极推进火箭可重复使用技术，以进一步削弱市场价格。该公司计划首先在其较小的力鸿系列火箭上验证回收技术，然后再将其应用于更大的力箭二号。这种渐进式方法旨在降低风险，同时收集关键飞行数据。该公司已经用其力鸿一号飞行器完成了初步技术验证，并计划在今年晚些时候使用力鸿二号进行100公里级别的回收测试。
一旦技术得到验证，中科宇航计划为力箭二号的助推器实施集群回收系统。据总经理杨浩亮称，这一进展预计将把火箭的单位发射成本降至SpaceX猎鹰九号的一半。实现这一目标需要克服重大的技术挑战，包括开发先进的热防护、大气再入实时制导系统以及能够多次点火的液体发动机。