Edgen Stock·Mar 16 2026, 06:35中国和朝鲜在中断六年之后恢复了客运列车服务，旨在修复外交关系并展现统一战线。此举包括北京与平壤之间每周四趟列车，被普遍视为北京在即将与美国总统唐纳德·特朗普举行的峰会之前，增加其地缘政治影响力的战略举措。
北京与平壤之间的客运列车服务在中断六年之后，首次正式恢复，标志着外交关系的显著缓和。这条路线自2020年1月朝鲜因担忧COVID-19而封闭边境后一直暂停，现在将每周运行四次。首批列车仅供政府官员、特殊签证持有者和朝鲜公民乘坐，单程票价在150美元至215美元之间。
此次地面交通的恢复发生在中朝关系一度降温之后，期间朝鲜领导人金正恩在政治和军事上转向莫斯科。与地面交通恢复相辅相成的是，中国国际航空计划于3月30日恢复两国首都之间的航班，进一步巩固了这两个条约盟友之间旅行和官方交流的正常化。
铁路的重新开通将建立在已恢复到疫情前水平的经济关系之上。去年，中朝贸易总额约为27亿美元。这一数字得益于中国对朝鲜出口增长了25.2%，达到23亿美元。客运和货运的定期恢复预计将进一步增加这一贸易量。
对于朝鲜而言，此举对于吸引外汇至关重要。疫情爆发前，中国游客占其旅游业的90%。分析人士预计，一旦服务向游客开放，这条铁路线将在为这个资金紧张的政权创造收入，并填补如元山-葛麻度假区等大型旅游项目方面发挥关键作用。
铁路恢复的时间点具有重要的战略意义，恰逢中国国家主席习近平与美国总统唐纳德·特朗普将于3月底举行高风险峰会的前几周。分析人士将此举解读为北京有意展示其对朝鲜半岛的影响力，并加强与华盛顿的谈判地位。
中国现在将朝鲜视为维护其核心国家利益的战略工具。
— 韩国对外经济政策研究院高级研究员Rhee Jung-kyun
通过公开修复与平壤的联盟，中国将自己定位为区域安全事务中的重要调解者。这使得北京能够在充满不确定性和贸易战紧张局势的峰会中，以增强的外交影响力入场，对抗美国近期对中东等其他全球热点地区的关注。