监管机构在3月26日会议后剑指“内卷”
中国最高市场监管机构正发出正式信号,反击长期困扰关键行业的破坏性内部竞争。3月26日,国家市场监督管理总局(SAMR)与包括电池制造商宁德时代、汽车制造商比亚迪和科技平台美团在内的主要公司高管举行了一场以公平竞争为主题的座谈会。该机构表示,旨在加强反垄断执法,并特别针对“内卷式”竞争——这是一个描述超竞争、零和国内竞争,并常常导致破坏性价格战的术语。
此次举措是在一年加强监管之后推出的。2025年,中国监管机构结案22起垄断案件,审查了706份并购申报,并对96起限制竞争的滥用行政权力行为展开调查。此次对“内卷”现象的新关注表明,监管机构正采取更具针对性的方法,以改善国内市场健康状况,并为中国企业在国际市场上的可持续扩张做准备。
尽管有“中国速度”,价格战仍挤压利润
此次打击行动旨在解决中国工业崛起核心的一个悖论。激烈的国内竞争,尤其是在电动汽车领域,催生了卓越的创新和效率,被誉为“中国速度”。比亚迪等公司利用这种环境迅速开发新车型并压缩成本。然而,同样是这种环境也引发了无休止的价格战,侵蚀了利润率,并引发了对长期可持续性和产品质量的担忧。
中国监管机构此前已采取行动遏制这些价格战,担心制造商会为了保持竞争力而在车辆安全方面偷工减料。尽管激烈的竞争使中国成为全球电动汽车制造的领导者,占据全球约30%的产量,但由此产生的利润压力现在被视为一种系统性风险,破坏了高质量发展的目标。
政策转变与更广泛的经济再平衡保持一致
市场监管总局(SAMR)的行动并非孤立事件,而是中国经济政策更大战略转向的一部分。2026年3月,国际货币基金组织(IMF)强调中国需要通过赋予市场力量更大作用,并将资源从产业补贴转向刺激国内消费的领域,以实现经济再平衡。IMF特别指出,中国“反内卷以减少过度投资的运动”是一项有益的措施。
通过遏制破坏性竞争,北京旨在建立一个更稳定的国内市场,企业可以在其中基于创新和质量而非仅仅价格进行竞争。这有助于形成更健康的资产负债表,并使宁德时代和比亚迪等国家级领军企业能够以更可持续的基础参与全球竞争,从单纯的成本优势转向基于技术和品牌价值的优势。