Edgen Stock·Mar 27 2026, 01:35中国工业部门在2026年初实现盈利能力大幅加速，这表明先进制造业的强劲复苏和全球供应链的战略性转变。数据表明工业产出持续强劲，对传统全球参与者构成挑战。
2026年初，中国工业经济表现出显著的韧性，规模以上工业企业利润在1-2月期间同比增长15.2%。这标志着与此前0.6%的增速相比大幅加速，预示着国家经济复苏的潜在转折点。强劲的表现表明国内工业活动正在积聚动能，为实现国家GDP目标奠定了坚实基础，并提振了投资者对中国股市的信心。
利润激增的背后是关键行业（尤其是电动汽车行业）的结构性转型。中国汽车制造商正在利用一种被称为“中国速度”的新运营模式，其特点是软件优先设计、不到两年的快速开发周期以及深度供应链整合。这种方法使比亚迪、吉利和零跑汽车等公司能够超越传统竞争对手。这种转变正迫使西方巨头适应，Stellantis正考虑使用零跑汽车的电动汽车平台用于其欧洲品牌，而日产则投资超过14亿美元在中国开发电动汽车以供出口。这突出表明，全球汽车制造商现在转向中国不仅仅是为了规模化生产，更是为了核心工程和技术，以保持竞争力，这是一项根本性的变革。
反映国内工业活动增加，中国关键工业材料的贸易模式正在发生变化。在2026年1-2月期间，中国成为钨（一种关键工业金属）的净进口国。尽管钨产品出口同比下降27.8%，但钨精矿进口量却飙升153.7%。这一趋势由出口管制和国内矿石供应趋紧驱动，表明中国正越来越多地消耗原材料以满足自身的先进制造需求，而非将其出口。这种为高价值国内生产 확보资源的战略性转变，支持了工业领域看到的利润增长的可持续性。
世界上没有任何其他地区，我们行业的转型能够如此持续、如此动态、如此迅速地发生。在中国，将决定谁能在这场转型中处于领先地位。
— 大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆