加拿大总理马克·卡尼宣布了一项50亿加元（36亿美元）的援助计划和一项“购买加拿大货”联邦采购计划，旨在支持受美国和中国持续关税影响的企业和工人，因为该国正努力应对失业率上升和更广泛的经济挑战。

加拿大公布50亿加元援助计划，应对关税影响和失业率上升

加拿大总理马克·卡尼宣布了一项50亿加元（36亿美元）的援助计划和一项“购买加拿大货”联邦采购计划，旨在支持受美国和中国持续关税影响的企业和工人，因为该国正努力应对失业率上升和更广泛的经济挑战。

事件详情

加拿大总理马克·卡尼政府周五公布了一项总额至少63.7亿加元的全面产业战略，其中包括一个50亿加元的基金，用于帮助企业适应关税影响，以及一项“购买加拿大货”联邦采购计划。此次宣布正值近期就业数据显示加拿大失业率飙升至四年来的最高点——7.1%。主要措施包括向生物燃料生产商提供3.7亿加元，修订清洁燃料法规以支持该行业，以及对加拿大2026车型年零排放汽车（ZEV）销售任务进行重大审查和临时豁免，旨在减轻汽车行业的负担。此外，通过加强加拿大商业发展银行贷款，对中小型企业的支持将得到扩大。50亿加元的战略响应基金旨在帮助受关税影响的行业和对工人进行再培训，钢铁行业、汽车行业、农业行业和航空航天等受影响严重的行业将获得优先支持。

市场反应分析

该援助计划是对经济形势恶化的直接回应，其特点是高失业率和受贸易争端影响的企业遭受的巨大损失。市场情绪依然不确定或看跌，反映出潜在的挑战。加拿大市场一直在吸收来自美国政府关税升级的冲击，包括对加拿大进口产品征收**35%**的关税，以及中国对农产品征收的关税。这种贸易摩擦导致第二季度经济收缩。

关税敏感行业的公司尤其脆弱。阿尔戈马钢铁集团公司（ASTL）提供了一个鲜明的例子，该公司报告称其2025年第二季度每股收益亏损-1.02美元，超出预期，大幅低于预测。尽管收入超出预期，但市场反应负面，其股价在正常交易中下跌7.44%，盘前交易中额外下跌10.26%。今年以来，ASTL的价值已损失约39%。这一表现凸显了关税和生产成本增加对钢铁行业的严重不利影响。

更广泛的背景与影响

加拿大政府此举标志着向经济民族主义和保护主义的战略转变，这可能重塑全球供应链和国际贸易关系。卡尼总理阐述了这一观点：

“正在发生的事情不是一场转型，而是一场断裂，其影响将是深远的——工人失业，存在数十年的供应链被中断，公司被迫改变其材料和产品的来源。”

航空航天、钢铁行业、汽车行业、农业行业和生物燃料生产商是受影响最严重的行业。尤其是汽车行业，由于贸易战，本田汽车公司和丰田汽车公司等制造商在安大略省的生产已被削减。2026车型年ZEV任务的推迟承认了行业的游说努力和贸易不确定性带来的财政压力。通过对油菜籽等作物提供激励措施来支持生物燃料生产商，直接应对了中国对加拿大农产品出口征收的关税。加拿大政府正在寻求加强其经济以抵御外部压力，旨在提高韧性。

展望未来

援助计划在缓解短期经济影响方面的有效性将是需要关注的关键因素。“购买加拿大货”政策的实施及其在引导政府需求流向国内生产方面的成功也将至关重要。从长远来看，向更大经济自给自足的转变可能会改变贸易动态，特别是与美国政府和中国的贸易动态。投资者应观察这些保护主义措施如何影响企业收益，特别是对于那些与国际贸易有重大敞口或属于直接受支持行业的公司。贸易伙伴对加拿大新方法的反应也将影响未来几个月的经济前景。