Key Takeaways:
- 极氪新款 009 MPV 正式上市，限时起售价为 41.38 万元 (6.085 万美元)，其高配车型搭载 900V 高压架构。
- 这款高端电动汽车配备宁德时代麒麟电池，续航里程高达 740 公里，双电机版本 0-100 公里/小时加速时间为 3.9 秒。
- 升级后的极氪 009 标配激光雷达和英伟达 Drive Thor-U 辅助驾驶芯片，算力达 700 TOPS。
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极氪发布采用 900V 架构的新款 009 MPV，起售价 6.085 万美元
吉利旗下高端电动汽车品牌极氪 (Zeekr) 正式发布了其旗舰车型 009 MPV 的新款版本，加剧了中国豪华电动汽车市场的竞争。升级后的车型引入了 900 伏高压架构和宁德时代最新的麒麟电池，享受权益后的限时起售价为 41.38 万元 (6.085 万美元)。
“新款极氪 009 在技术和配置上的重大升级，旨在确保我们在竞争日益激烈的中国高端电动汽车市场中保持领先地位，”极氪的一位代表表示。此举直接挑战了高端 MPV 细分市场的竞争对手，该细分市场近期涌现了大量新晋者。
2026 款极氪 009 提供三种配置。基础版七座 Ultra 版采用 800 伏架构和 108 kWh 电池，续航里程为 740 公里。更高级别的七座 Ultra+ 和六座 Ultra+ 行政版则升级为 900 伏系统和 115 kWh 电池，0-100 公里/小时加速时间仅需 3.9 秒，续航里程为 720 公里。所有车型均配备宁德时代的麒麟电池。
根据 CnEVPost 汇总的数据，由于极氪 009 的销量在 2026 年出现下滑，前四个月交付量为 4,686 辆，同比下降 47.47%，此次发布正值此时。这款凭借先进技术和极具竞争力定价的改款车型，显然是为了扭转这一趋势，并从李想汽车最近推出的理想 Mega 等竞争对手手中夺回市场份额。
动力系统与性能
新款极氪 009 基于一个通用的平台构建，提供单电机和双电机两种动力系统。Ultra 版采用单电机版本，最大功率 422 马力，峰值扭矩 440 牛·米，0-100 公里/小时加速时间为 6.9 秒。Ultra+ 版则采用双电机设置，可输出 925 马力和 913 牛·米的强大扭矩。
高配车型中的 900V 架构支持超快充，电池从 10% 充至 80% 仅需 10 分钟。基础版中的 800V 系统也表现不俗，同样充电量需 11.5 分钟。车辆底盘升级了标配的闭式双腔空气悬架和智能魔毯功能，行驶更加平稳。
智能驾驶辅助与内饰
在自动驾驶能力方面，新款极氪 009 实现了重大跨越，标配了激光雷达和英伟达 Drive Thor-U 辅助驾驶芯片，提供了高达 700 TOPS 的算力。吉利 Afari 智能驾驶 (G-ASD) H7 系统包含 70 多项主动安全功能，如前向碰撞应急制动和自动紧急转向。
极氪 009 的内饰也焕然一新，配备了新式方向盘和中控台上的水晶旋钮。第二排座椅是核心亮点，七座 Ultra+ 版配备双旋转座椅，而六座行政版则增加了具备 22 点按摩功能的 Sofaro 头等舱航空座椅。17 英寸 OLED 吸顶屏和 Naim 音响系统进一步完善了豪华内饰。
本文仅供参考，不构成投资建议。
