小鹏汽车-W开盘跌3.47%，一季度净亏损扩大至17.84亿元

小鹏汽车-W周五开盘下跌3.47%，此前该公司报告2026年一季度净亏损17.84亿元人民币，较上年同期翻倍以上。

该公司在财报中未提供管理层评论或前瞻指引。财报发布之际，中国电动汽车市场正面临来自比亚迪及其他国内竞争对手日益激烈的价格竞争，迫使制造商牺牲利润以换取销量。

1至3月期间营收总计130.34亿元人民币，较上年同期的158.2亿元下降17.6%。归属于普通股股东的非GAAP净亏损为16.86亿元，而上年同期亏损为4.26亿元。每股亏损0.93元。该公司未披露季度车辆交付数据。

亏损扩大显示出小鹏汽车在中国拥挤的电动汽车市场竞争中面临的利润率压力。该股已从52周高点下跌约30%，投资者将关注未来几周的交付数据及任何定价策略更新。

小鹏汽车的毛利率走势仍是分析师追踪该公司盈利路径的关键焦点。这家总部位于广州的汽车制造商一直在加大对智能驾驶技术和新车型推出的投入，包括X9 MPV以及即将推出的面向大众市场的子品牌Mona。这些投资对近期盈利构成压力，即便该公司力求以技术而非价格实现差异化。

随着比亚迪等企业降价抢占市场份额，中国电动汽车行业整体承压。小鹏汽车的主要国内同行蔚来和理想汽车在价格战中也面临利润率压缩。行业整体交付量保持强劲，但大多数初创企业实现盈利仍遥不可及。

港交所数据显示，5月28日小鹏汽车股票的卖空活动达5.299亿港元，占成交额的26.5%。高企的空头兴趣表明在财报发布前市场偏向看空。

业绩不及预期表明小鹏汽车尚未达到可持续盈利的拐点。投资者将关注6月交付数据及任何成本削减举措，作为该股的下一个关注事件。

本文仅供参考，不构成投资建议。