受益于 Cespira 合资企业收入增长 33%，Westport 第一季度业绩超预期

威士伯燃油系统公司 (WPRT) 报告的 2026 年第一季度亏损窄于预期，因为其 Cespira 合资企业 33% 的收入激增抵消了合并收入的下降和日益严重的流动性担忧。

首席执行官 Daniel Sceli 在公司的财报电话会议上表示：“我们的 Cespira 势头继续增强，第一季度收入同比增长 33%。这种增长对威士伯来说越来越重要，反映了成交量的增长、HPDI 获得更广泛的市场认可，以及与第二家原始设备制造商 (OEM) 取得的进展。”

这家总部位于温哥华的公司公布的第一季度亏损为每股 33 美分，超出了 Zacks 共识预期的 44 美分亏损。收入为 229 万美元，虽然由于过渡性服务协议结束而较去年同期下降 68.8%，但仍超出了 190 万美元的共识预期。合并收入同比下降反映了 2025 年将某些业务转移至 Cespira 合资企业的情况。

本季度的运营亮点是与沃尔沃集团（Volvo Group）组建的 Cespira 合资企业。该合资企业的收入增长了 33%，达到 2220 万美元，这主要受到产品收入增长 48% 至 1950 万美元的推动。Cespira 的毛利率从一年前的 3% 提高到 7%，其净亏损从 2025 年第一季度的 710 万美元缩小 65% 至 250 万美元。

然而，该公司的现金状况已经减弱，这为运营改善蒙上了一层阴影。现金和现金等价物从 2025 年底的 2720 万美元降至 2450 万美元。威士伯在其申报文件中表示，预计“现金和现金等价物将不足以支撑我们未来 12 个月的运营”，这引发了“对威士伯持续经营能力的重大怀疑”。管理层表示正在评估几种融资方案。

Cespira 增长与市场扩张

Cespira 合资企业的增长归功于其高压直喷 (HPDI) 燃料系统销量的提高以及市场采用率的扩大。沃尔沃最近宣布，道路上配备该系统的天然气卡车数量已突破 10,000 辆。威士伯还确认，它正在为第二家原始设备制造商 (OEM) 提供卡车测试，并预计在“年底前”做出商业化决定。

由于为一家 OEM 客户提供的产品测试服务收入增加，该公司的“高压控制”部门收入也增长了 21%，达到 230 万美元。

Cespira 合资企业的强劲表现正面临公司迫切需要获得新资金的挑战。投资者将密切关注今年晚些时候有关融资方案或与第二家 OEM 合作伙伴达成最终商业协议的消息。

本文仅供参考，不构成投资建议。