大众汽车首季度利润因中国竞争和关税压力下降 14%

大众汽车集团周四报告称，第一季度营业利润意外下降 14%，原因是这家德国汽车制造商正致力于应对关税压力以及来自中国电动汽车制造商的激烈竞争。

该公司表示：“包括旗下子公司保时捷和奥迪在内的德国汽车集团，第一季度营业利润为 25 亿欧元（约 29 亿美元）。”

这家总部位于沃尔夫斯堡的公司公布季度营收为 757 亿欧元，较去年同期下降 2.5%，且低于分析师预期的 776 亿欧元。该季度的营业利润率为 3.3%。相比之下，美国竞争对手福特汽车最近因关税退税抵消了部分高额成本，上调了 2026 年的业绩指引。

令人失望的业绩凸显了欧洲汽车制造商面临的挑战。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆承诺在全公司范围内进一步推行紧缩政策。该公司在应对中国和美国需求疲软的同时，已承担了数十亿欧元的关税成本。公司计划到 2030 年在德国裁减约 5 万个工作岗位。

大众汽车发布财报之际，更广泛的市场正处于参差不齐的财报季中。虽然像 Alphabet 这样的科技巨头在人工智能的推动下报告了强劲增长，但汽车行业在面对地缘政治不确定性和竞争激烈的电动汽车市场时，环境更为复杂。

利润下降迫使大众汽车必须执行其裁员减支计划。投资者将关注第二季度利润率改善的迹象，以及公司竞争中国电动汽车品牌的战略更新。

本文仅供参考，不构成投资建议。